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Los seguros fusibles
La disposición de los seguros y el relé en el panel de los aparatos sobre el modelo SRi de 2,0 l
El levantamiento del seguro fusible sobre los modelos 2,0 de l
Los seguros fusibles son destinados para romper la cadena, cuando la corriente en la cadena supera el significado admisible.
Los seguros fusibles son instalados en el bloque de los seguros y el relé, situado bajo la tapa de la parte inferior derecha del panel de los aparatos (cm. Fig. la Disposición de los seguros y el relé en el panel de los aparatos sobre el modelo SRi 2,0). La disposición de los seguros y las cadenas eléctricas protegidas por los seguros, son llevadas a la parte interior sobre la tapa del bloque de los seguros y el relé.
Ante el levantamiento del seguro desconecten el encendido. Para quitar el seguro, lo saquen simplemente del punto de separación (cm. Fig. el Levantamiento del seguro fusible sobre los modelos 2,0). El cable dentro del seguro es fácilmente barrido y será roto, si el seguro se ha quemado.
Siempre sustituyan el seguro por otro seguro de la misma potencia. Cada seguro tiene la inscripción sobre la cantidad de la corriente protegida. Sustituyan nunca el seguro más de una vez, sin haber determinado su causa peregoraniya.
El relé
La disposición del bloque del relé en el compartimento a motor sobre el modelo SRi de 2,0 l
El relé es un interruptor elektronno-dirigido, que se usa habitualmente del modo siguiente:
– El relé puede conmutar las corrientes grandes remotamente de la cadena, en que corre esta corriente, permitiendo usar unos cables más delgados y los contactos de los interruptores;
– El relé puede tener más de una entrada que dirige, a diferencia de mehaniches a quien del interruptor;
– El relé puede cumplir la función del temporizador, por ejemplo, dar el intervalo del trabajo de los limpiaparabrisas.
Si el sistema dirigido el relé, sale fuera de servicio y la causa de la defectuosidad, probablemente, es el relé, den oídos al trabajo del relé al sistema incluido. Si el relé es en buen estado trabaja, debéis oír el capirotazo a su inclusión. Si el relé es en buen estado, la causa de la defectuosidad es concluida en los elementos o los cables que unen. Si el relé no trabaja, esto significa que no recibe la alimentación eléctrica básica o el impulso que dirige, o el relé mal.
Para la sustitución del relé desconecten el encendido y, simplemente habiendo tirado el relé, lo saquen del nido y pongan a su lugar nuevo.
La mayor parte del relé está situada del reverso del bloque principal de los seguros. Para el acceso al relé destornillen los tornillos y saquen el bloque de los seguros, trasladándolo adelante. El relé del limpiaparabrisas trasero está situado en la puerta trasera detrás del panel del revestimiento.
Sobre algunos modelos los relés adicionales están situados en el bloque del relé establecido de la parte izquierda del compartimento a motor (cm. Fig. la Disposición del bloque del relé en el compartimento a motor sobre el modelo SRi 2,0). |
