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Opel Vectra ADesde 1988-1995 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Opel Vektra Y + 1. La instrucción de la explotación + 1.1 Mantenimiento técnico + 2. El motor + 3. La reparación de los motores DOHC + 4. La reparación del motor diesel + 5. El sistema del refrigeramiento + 6. El sistema de combustible + 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible + 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape + 9. Los sistemas de combustible del motor diesel + 10. Los electrosistemas del motor - 11. La transmisión 11.2. La información general 11.3. El cable del enganche 11.4. La regulación del cable del enganche 11.5. El pedal del enganche + 11.6. El enganche (el motor y la caja de cambios son establecidos en el automóvil) 11.7. El enganche (la caja de cambios es quitada) 11.8. El cojinete vyzhimnoy + 12. La caja de cambios mecánica + 13. La caja de cambios automática + 14. Los Árboles de impulsión + 15. El sistema de freno + 16. La suspensión + 17. La carrocería + 18. El equipo eléctrico + 19. La comprobación de las defectuosidades 
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11.2. La información general
El enganche La construcción del volante
El enganche es destinado a la separación de corta duración del motor y la transmisión al cambio de velocidades o el frenaje y su unión suave a troganii del automóvil del lugar, también para la preservación de los detalles de la transmisión de los cargamentos dinámicos. El enganche consiste del disco del enganche, la parte principal del enganche con el disco a presión y el mecanismo de la desconectación del enganche. El disco del enganche es establecido entre el volante y el disco a presión del enganche y se traslada por las ranuras del terraplén primario de la caja de cambios. Para desconectar el motor de la caja de cambios, es necesario asignar vyzhimnoy el disco del disco del enganche. Esto es alcanzado por el uso trosovogo la tracción. El tenedor de la desconectación del enganche traslada vyzhimnoy el cojinete, que influye el resorte vyzhimnogo del disco y asigna por a presión el disco del disco del enganche. Tal construcción del enganche permite sustituir el disco del enganche, vyzhimnoy el cojinete y uplotnitelnoe el anillo del casquillo que dirige sin levantamiento del motor o la caja de cambios del automóvil. Desde 1992 sobre los modelos 1,8 y 2,0 l han comenzado a establecer el volante poculiforme (cm. Fig. la Construcción del volante). Además el momento de torsión pasa más suavemente y se disminuye la vibración de la transmisión. Sin embargo la sustitución del disco del enganche tiene que quitar la caja de cambios. |
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