Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
- 17. La carrocería
   17.2. La información general
   17.3. Las medidas de la seguridad durante la realización de los trabajos de soldar
   17.4. El cuidado de la carrocería
   17.5. La reparación de los daños insignificantes de la carrocería
   17.6. La reparación de los fuertes daños de la carrocería
   17.7. La capota
   17.8. El castillo de la capota
   17.9. El cable del castillo de la capota
   17.10. La tapa del maletero (el modelo Sedan)
   17.11. El castillo de la tapa del maletero (el modelo Sedan)
   17.12. El cilindro del castillo de la tapa del maletero (el modelo Sedan)
   17.13. La puerta trasera (el modelo el Hatchback)
   17.14. El castillo de la puerta trasera (el modelo el Hatchback)
   17.15. El cilindro del castillo de la puerta trasera (el modelo el Hatchback)
   17.16. Los mostradores de la puerta trasera (el modelo el Hatchback)
   17.17. Las puertas
   17.18. El revestimiento de la puerta
   17.19. La mano interior de la apertura de la puerta
   17.20. La mano exterior de la apertura de la puerta
   17.21. El cilindro del castillo de la puerta
   17.22. El castillo de la puerta
   17.23. El limitador de la apertura de la puerta
   17.24. De viento y trasero ha caído
   17.25. Los ventanillos traseros triangulares
   17.26. El cristal de la puerta
   17.27. Steklopod'emniki
   17.28. El espejo exterior del tipo trasero
   17.29. Los parachoques
   17.30. La rejilla del radiador
   17.31. El deflector de los parabrisas
   17.32. Los suplementos del arco de la rueda
   17.33. La placa (guardabarro) inferior protectora del motor
   17.34. La hoja plegable toplivozalivnoy los orificios del depósito de gasolina
   + 17.35. Los elementos de la escotilla
   17.36. El acabado del interior
   + 17.37. Los paneles del acabado del panel de los aparatos
   17.38. La consola central
   17.39. El techo
   17.40. El sentar (sin mecanismos de la tensión de los cinturones de seguridad)
   17.41. Los cinturones de seguridad
   17.42. El mecanismo de la tensión del cinturón de seguridad
   17.43. Delantero el sentar con el mecanismo de la tensión del cinturón de seguridad
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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17.7. La capota

El levantamiento

El levantamiento de la capota del automóvil

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Abran la capota y lo fijen en la posición abierta.
2. Si bajo la capota es establecida la lámpada de la iluminación, quiten el cable de la masa del acumulador, luego quiten la lámpada de la capota y desconecten los cables conductores. Para el alivio de la detención del tendido eléctrico a la instalación de la capota aten a los cables el cordón largo delgado y después de la extracción de los cables de las cavidades de la capota dejen el cordón en la capota.
3. Saquen del mismo modo las mangas de la presentación del líquido a omyvatelyu de los parabrisas.
4. Usando el marcador, noten la posición de las bisagras sobre la capota.
5. Pongan la trapería pura bajo las esquinas de la capota para proteger el cubrimiento de lacas y pinturas del automóvil al levantamiento de la capota. Teniendo el ayudante, apoyen la capota, luego destornillen los bulones que consolidan la capota a las bisagras y quiten la capota del automóvil (cm. Fig. el Levantamiento de la capota del automóvil).
6. A la instalación de la nueva capota trasladen a él de la capota vieja todos los detalles desmontables.
7. En caso necesario destornillen de cada parte por tres bulones y quiten las bisagras de la capota.

La instalación

La regulación de la posición de la placa de choque del castillo de la capota
7 – la contratuerca;
8 – el resorte;
9 – la arandela;
10 – el bulón de la placa de choque
h = 40,0 – 45,0 mm son medidos del panel de la capota hasta la arandela (9)

La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento tomando en cuenta los momentos siguientes...

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Allanen la capota en concordancia con antes marcas hechas y atornillen por los bulones.
2. Por el cordón arrastren en la capota los cables conductores y las mangas.
3. Si actuaba la placa de choque del castillo de la capota, arreglen su posición en concordancia con fig. la Regulación de la posición de la placa de choque del castillo de la capota y aprieten la contratuerca.
4. Arreglen la posición de la capota así que a la capota cerrada el juego por el perímetro de la capota sea igual de todas partes. La regulación de la parte delantera de la capota por la altura tiene que atornillar o destornillar las almohadas de goma situadas en la parte delantera de la capota.

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