Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
- 19. La comprobación de las defectuosidades
   19.2. El sistema del refrigeramiento
   19.3. Los sistemas de combustible y de escape
   19.4. El enganche
   19.5. La caja de cambios mecánica
   19.6. La caja de cambios automática
   19.7. Los árboles de impulsión
   19.8. El sistema de freno
   19.9. La suspensión y la dirección
   19.10. La maquinaria eléctrica


035a2f9e

19.9. La suspensión y la dirección


La prevención

Ante la definición de la defectuosidad de la suspensión o la dirección comprueben la presión en los neumáticos, la ausencia podtormozhivaniya de las ruedas y que en el automóvil son establecidos los neumáticos iguales.


El automóvil lleva en una parte

• Es defectuoso el neumático.
• un Fuerte desgaste de los elementos de la suspensión o la dirección.
• son incorrectamente arregladas las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras.
• el Daño a la avería del elemento de la dirección y la suspensión.

El latido y la vibración de la rueda

• no son equilibradas las ruedas delanteras. Además la vibración se siente sobre el volante de dirección.
• no son equilibradas las ruedas traseras. Además la vibración pasa en todo el automóvil.
• el Daño o la deformación de las ruedas.
• el Daño o la deformación del neumático.
• el Desgaste de las bisagras esféricas, los casquillos o los elementos de la dirección o la suspensión delantera.
• Son debilitados los bulones de la atadura de las ruedas.

Al frenaje y sobre las vueltas hay un chirrido fuerte

• Son defectuosos los amortizadores.
• Es estropeada o ha asentado el resorte de la suspensión o son defectuosos los elementos de la suspensión.
• el Daño del estabilizador de la estabilidad transversal o los elementos de su atadura.

El automóvil lleva en las partes diferentes

• son incorrectamente arregladas las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras.
• el Desgaste de las bisagras esféricas, los casquillos o los elementos de la dirección o la suspensión delantera.
• no son equilibradas las ruedas.
• el Daño de los neumáticos.
• Han debilitado los bulones de la atadura de las ruedas.
• Son defectuosos los amortizadores.

La dirección fuerte

• Es calzada la bisagra esférica de la dirección o la bisagra esférica de la suspensión.
• el Daño o la regulación incorrecta de la tensión de la correa de transmisión auxiliar sobre los modelos con el amplificador de la dirección.
• son incorrectamente arregladas las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras.
• Son estropeados el tiro de dirección o la transmisión de dirección.

El juego en la dirección.

• Es desgastado el manguito elástico del terraplén de dirección y la transmisión de dirección.
• Son desgastadas las bisagras esféricas de los tiros de dirección.
• Es desgastada la transmisión de dirección.
• Son desgastadas las bisagras esféricas del casquillo y los elementos de la dirección o la suspensión.

Es reducida la eficiencia del amplificador de la dirección

• el Daño o la regulación incorrecta de la tensión de la correa de transmisión auxiliar sobre los modelos con el amplificador de la dirección.
• el nivel Bajo del líquido en el amplificador de la dirección.
• Son clavadas las mangas en el sistema hidráulico del amplificador de la dirección.
• Es defectuosa la bomba del amplificador de la dirección.
• Es defectuosa la transmisión de dirección.

Un fuerte desgaste de los neumáticos

Un fuerte desgaste al borde del protector del neumático

• la presión Baja en los neumáticos. Además los neumáticos se desgastan de dos partes igualmente.
• son incorrectamente arregladas la desorganización o la esquina de la inclinación longitudinal del eje de la vuelta de la rueda. Se desgasta además el neumático solamente por un lado.
• Son desgastadas las bisagras esféricas del casquillo y los elementos de la dirección o la suspensión.
• el Daño a la avería del elemento de la dirección y la suspensión.

Razlohmachivanie de la superficie lateral del protector

• es incorrectamente arreglada la convergencia de las ruedas.

El desgaste en el centro del protector

• la Presión en los neumáticos es más alta de la norma.

El desgaste no uniforme de los neumáticos

• no son equilibradas las ruedas.
• Son desgastados los amortizadores.
• Es estropeado el neumático.


A la página principal