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Opel Vectra ADesde 1988-1995 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Opel Vektra Y + 1. La instrucción de la explotación + 1.1 Mantenimiento técnico + 2. El motor + 3. La reparación de los motores DOHC + 4. La reparación del motor diesel - 5. El sistema del refrigeramiento 5.2. La información general 5.3. El anticongelante 5.4. El lavado del sistema del refrigeramiento 5.5. Las ciruelas del líquido que enfría 5.6. El relleno del sistema del refrigeramiento 5.7. El radiador (el modelo con la caja de cambios mecánica) 5.8. El radiador (el modelo con la caja de cambios automática) 5.9. La comprobación y la limpieza del radiador 5.10. El termostato 5.11. La comprobación de la capacidad de trabajo del termostato 5.12. La bomba de agua 5.13. El ventilador del radiador 5.14. El recipiente de expansión y el captador del nivel del líquido que enfría 5.15. El captador del índice de la temperatura del líquido que enfría 5.16. El termocaptador del ventilador del radiador 5.17. El tablero de mando otopitelem 5.18. El radiador otopitelya 5.19. El motor del ventilador otopitelya 5.20. Las toberas de la ventilación + 6. El sistema de combustible + 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible + 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape + 9. Los sistemas de combustible del motor diesel + 10. Los electrosistemas del motor + 11. La transmisión + 12. La caja de cambios mecánica + 13. La caja de cambios automática + 14. Los Árboles de impulsión + 15. El sistema de freno + 16. La suspensión + 17. La carrocería + 18. El equipo eléctrico + 19. La comprobación de las defectuosidades 
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5.4. El lavado del sistema del refrigeramiento
Si la sustitución del líquido que enfría era hecha irregularmente o en el líquido que enfría se ha disminuido kontsent la estación de TSH del anticongelante, la eficiencia del trabajo del sistema del refrigeramiento será umenshe en debido a que la viabilidad de los canales y las mangas del sistema del refrigeramiento se disminuirá por la formación sobre sus paredes del ataque de la herrumbre, el pábilo u otros depósitos. En este caso es necesario lavar el sistema del refrigeramiento. Es necesario lavar el radiador independientemente del motor. Para el lavado del radiador viertan el líquido que enfría del sistema del refrigeramiento, luego desconecten las mangas de la razón y el recipiente superior del radiador. Pongan la manga de jardín en la tubuladura superior del radiador y hagan agua a través del radiador, mientras el agua no salga puro de la tubuladura en la razón del radiador. Si el radiador es fuerte ensuciado, lo laven con el uso del medio especial que limpía. También se puede lavar el radiador en dirección opuesta, poniendo la manga de jardín en la tubuladura inferior del radiador. El lavado del motor realicen del modo siguiente. Del modelo 1,4 y 1,6 l excepto С16 NZ2
Del modelo С16 NZ2 de 1,8 y 2,0 l
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