| 1. Un nuevo nudo del enganche es apretado por los bornes establecidos en la fábrica. Por falta de los bornes fijen el nudo del enganche en el tornillo de mordazas con las esponjas suaves y establezcan los bornes, que se usaban al levantamiento del enganche (cm. Fig. la Disposición del borne establecido en vyzhimnoy al disco del enganche ante la instalación del enganche). |
| 2. Comprueben que sobre la placa del disco del enganche y la superficie del disco a presión y el volante no ha caído el aceite u otra lubricación. Froten la superficie del volante y el disco a presión por la trapería pura, y la instalación del enganche hacéis por las manos puras. |
| 3. Unten las ranuras del cubo del disco del enganche con la capa delgada de la lubricación en base al bisulfuro del molibdeno. Establezcan el disco del enganche al volante, además la saliente menor del cubo del disco del enganche debe ser dirigido al volante. Aprieten el disco del enganche al volante y establezcan la parte principal del enganche. |
| 4. Hagan entrar el terraplén de entrada de la caja de cambios en el cubo del disco del enganche, además el fin delantero del terraplén debe entrar en el cojinete en el extremo del árbol acodado. Durante el traslado del terraplén primario de la caja de cambios no usen el martillo o kiyanku, puesto que esto puede llevar al daño de la caja de cambios. Si es a mano imposible trasladar el terraplén de entrada de la caja de cambios, usen para esto el instrumento especial № КМ-564. Es posible usar También el instrumento fabricado independientemente y que se usa al levantamiento del terraplén (cm. Fig. el Uso del instrumento fabricado independientemente para el traslado del terraplén de entrada de la caja de cambios en el disco del enganche). |
| 5. Después de la instalación del terraplén de entrada en el disco del enganche vuelvan la parte principal del enganche así que la marca sobre el volante simultanee con la enclavadura en la capota del enganche. Atornillen y poco a poco en la consecuencia diagonal aprieten seis bulones de la atadura de la parte principal del enganche al volante (cm. Fig. la Disposición de la marca de la simultaneidad del enganche sobre el volante sobre los modelos 1,6 de l, la Simultaneidad de las marcas sobre la capota del enganche y el volante sobre el modelo 2,0, la Detención del bulón de la atadura de la parte principal del enganche al volante). Para el atornillado de los bulones de la atadura de la parte principal del enganche al volante, la llave fija por el bulón de la atadura de la polea del árbol acodado, realicen el árbol acodado para el acceso consecutivo a los bulones de la atadura. Aprieten todos los bulones de la atadura por el momento exigido. |
| 6. Después de la presión por el ayudante del pedal del enganche quiten tres bornes de la parte principal del enganche. Para el levantamiento de los bornes realicen sucesivamente el árbol acodado por la llave fija por el bulón de la atadura de la polea del árbol acodado. |
| 7. Después del levantamiento de los bornes el ayudante debe dejar ir el pedal del enganche. |
| 8. Atornillen el bulón en el extremo del terraplén de entrada de la caja de cambios, luego establezcan nuevo stopornoe el anillo. |
| 9. Con un nuevo tendido establezcan en el extremo de la caja de cambios la tapa y fijen por los bulones, habiendo apretado su momento exigido. Comprueben la corrección de la instalación del bulón que consolida el neumático de la toma de tierra. |
| 10. Establezcan a la caja de cambios el neumático de la toma de tierra y fijen por la tuerca. |
| 11. Establezcan la placa protectora en razon del cárter del enganche y fijen por los bulones. A la presencia establezcan el arco de la rueda. Sobre los modelos con los motores DOHC establezcan el guardabarro del motor. |
| 12. Establezcan la rueda, luego dejaréis el automóvil en la tierra y aprieten definitivamente los bulones de la atadura de la rueda. A la presencia establezcan a la rueda el gorro. |
| 13. Comprueben y, en caso necesario, arreglen el cable del enganche. |
| 14. Comprueben el nivel del aceite en la caja de cambios y, en caso necesario, lo lleven hasta la norma. |
A la instalación usen nuevo stopornoe el anillo para la atadura del extremo del terraplén de entrada de la caja de cambios y un nuevo tendido para la tapa en el extremo de la caja de cambios.