Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
- 12. La caja de cambios mecánica
   12.2. La información general
   12.3. La regulación del tiro del mecanismo de la elección de las transmisiones
   12.4. El nudo de la palanca del cambio de velocidades
   12.5. El tiro del mecanismo de la elección de las transmisiones
   12.6. La palanca del cambio de velocidades
   12.7. La funda protectora de la palanca del cambio de velocidades
   12.8. Los anillos uplotnitelnye del diferencial
   12.9. El anillo uplotnitelnoe del terraplén de entrada de la caja de cambios
   12.10. El levantamiento y la instalación de la caja de cambios
   12.11. La reparación de la caja de cambios
   12.12. La tracción del indicador de velocidad
   12.13. El interruptor de los faroles de la marcha atrás
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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12.10. El levantamiento y la instalación de la caja de cambios
LAS NOTICIAS GENERALES
La prevención

El levantamiento y la instalación de la caja de cambios – la operación bastante difícil, por eso ante su ejecución lean la sección presente. Al levantamiento de la caja de cambios es necesario usar la maquinaria especial para el apoyo del motor. A la instalación de la caja de cambios es necesario usar el instrumento especial para la instalación del terraplén de entrada de la caja de cambios en el enganche.

El uso del instrumento Opel especial № КМ-263 para el apoyo del motor

El levantamiento

La disposición de los bulones de la atadura del soporte izquierdo de la caja de cambios

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cable de la masa del acumulador.
2. En el compartimento a motor debiliten por de apretamiento el bulón que consolida la varilla del mecanismo de la elección de las transmisiones al tiro. Separen la varilla del mecanismo de la elección de las transmisiones del tiro, para que trasladen la varilla al tabique del compartimento a motor.
3. Quiten la laña de la atadura, luego separen rezbovoy la punta del cable del enganche de otzhimnogo de la palanca, para que trasladen preliminarmente la palanca al tabique del compartimento a motor. Quiten la envoltura del cable del enganche del soporte sobre el cárter de la caja de cambios y trasladen el cable del enganche a un lado.
4. Desconecten el punto de separación eléctrico del interruptor de los faroles de la marcha atrás, que está situado de la parte delantera de la caja de cambios sobre el soporte izquierdo entibador.
5. Destornillen el casquillo conjuntivo y saquen el cable de la tracción del indicador de velocidad de la caja de cambios.
6. Destornillen tres bulones superiores, que consolidan la caja de cambios al motor.
7. Apoyen el motor cerca de su soporte izquierdo. El apoyo del motor tiene que usar el instrumento Opel especial № КМ-263. Es alternativo se puede apoyar el motor con ispolzova niem del mecanismo de carga.
8. A la presencia quiten de las ruedas los gorros, luego debiliten los bulones de la atadura de las ruedas delanteras. Aprieten el freno de mano, luego levanten la parte delantera del automóvil y fijen sobre los soportes. Tengan en cuenta que el automóvil debe ser levantado bastante alto para que de debajo de él era posible sacar la caja de cambios. Quiten las ruedas delanteras.
9. Comprueben que el motor es firmemente apoyado, luego quiten el marco delantero inferior.
10. Saquen las bisagras interiores de los árboles de impulsión del diferencial y, usando el alambre suave, suspendan los árboles de impulsión a la carrocería del automóvil. Cierren las aberturas para los terraplenes en la caja de cambios por los tapones convenientes.
11. Destornillen la tuerca y quiten el neumático de la toma de tierra de la tapa en el extremo de la caja de cambios.
12. Establezcan el contenedor correspondiente bajo la tapa en el extremo de la caja de cambios, luego destornillen los bulones y destapen. Noten la disposición del bulón, que consolida también el neumático de la toma de tierra. Para el mejoramiento del acceso a la tapa quiten el suplemento del arco de la rueda.
13. Quiten el tendido de la tapa.
14. Usando los alicates especiales, quiten stopornye los anillos de los fines interiores de los árboles de impulsión.
15. Destornillen el bulón del extremo del terraplén de entrada de la caja de cambios.
16. Saquen el terraplén de entrada de la caja de cambios del cubo del disco del enganche. Si no es necesario la reparación del enganche, se puede no destornillarlo del volante.
17. Por el cric a través del taco de madera apoyen la caja de cambios.
18. Quiten el soporte izquierdo de la caja de cambios, para que destornillen dos bulones que consolidan la almohada de goma a la carrocería del automóvil y tres bulones, los soportes, que consolidan el soporte, a la caja de cambios (cm. Fig. la Disposición de los bulones de la atadura del soporte izquierdo de la caja de cambios).
19. Destornillen los bulones y quiten la placa protectora de la razón del cárter del enganche.
20. Comprueben seguridad del apoyo de la caja de cambios, luego destornillen los bulones que se han quedado de la atadura de la caja de cambios al motor.
21. Bajen la caja de cambios y la saquen de debajo del automóvil.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Usando la terraja М10х1,25, limpien en la carrocería el grabado para los bulones de la atadura de la almohada de goma del soporte izquierdo de la caja de cambios.
2. Sobre los modelos con el volante plano es más conveniente hacer la instalación del enganche después de la instalación de la caja de cambios.
3. Instalen la caja de cambios bajo la parte delantera del automóvil sobre el cric con el taco de madera.
4. Levanten la caja de cambios y atornillen los bulones inferiores de la atadura de la caja de cambios al motor, pero no los aprieten definitivamente en esta etapa.
5. Establezcan el soporte izquierdo de la caja de cambios, además para la atadura de la almohada de goma a la carrocería usen los nuevos bulones. Aprieten por el momento exigido todos los bulones de la atadura del soporte izquierdo de la caja de cambios.
6. Aprieten por el momento exigido antes los bulones atornillados de la atadura de la caja de cambios al motor y saquen el cric de debajo de la caja de cambios.
7. Si actuaba, establezcan el enganche. Trasladen el terraplén de entrada de la caja de cambios al cubo del disco del enganche.
8. Atornillen el bulón en el extremo del terraplén de entrada de la caja de cambios y establezcan nuevo stopornoe el anillo.
9. Usando un nuevo tendido, establezcan la tapa en el extremo de la caja de cambios y fijen por los bulones, habiendo apretado su momento exigido. Comprueben que el bulón que consolida el neumático de la toma de tierra, es establecido en el lugar.
10. Establezcan el neumático de la toma de tierra de la caja de cambios al bulón y fijen por la tuerca.
11. Establezcan y fijen por los bulones la placa protectora en razon del cárter del enganche.
12. Pongan los fines interiores de los árboles de impulsión en el diferencial, usen además nuevo stopornye los anillos.
13. Establezcan el marco inferior delantero.
14. Establezcan las ruedas delanteras.
15. Quiten la adaptación especial para el apoyo del motor.
16. Dejaréis el automóvil en la tierra, luego aprieten los bulones de la atadura de la rueda por el momento exigido y, a la presencia, establezcan los gorros a las ruedas.
17. Atornillen tres bulones superiores de la atadura de la caja de cambios al motor y aprieten por su momento exigido.
18. Conecten el cable de la tracción del indicador de velocidad a la caja de cambios y fijen por su casquillo de ajuste.
19. Conecten el punto de separación eléctrico al interruptor de los faroles de la marcha atrás.
20. Fijen la envoltura del cable del enganche en el soporte sobre el cárter de la caja de cambios, luego unan rezbovoy la punta del cable del enganche con otzhimnym por la palanca y arreglen la longitud del cable del enganche. Comprueben la corrección de la disposición del cable del enganche.
21. Unan la varilla del mecanismo de la elección de las transmisiones al tiro, luego arreglen los tiros y aprieten por de apretamiento el bulón.
22. Comprueben el nivel del aceite en la caja de cambios y, en caso necesario, lo lleven hasta la norma.
23. Conecten el cable de la masa al acumulador.

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