Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
- 12. La caja de cambios mecánica
   12.2. La información general
   12.3. La regulación del tiro del mecanismo de la elección de las transmisiones
   12.4. El nudo de la palanca del cambio de velocidades
   12.5. El tiro del mecanismo de la elección de las transmisiones
   12.6. La palanca del cambio de velocidades
   12.7. La funda protectora de la palanca del cambio de velocidades
   12.8. Los anillos uplotnitelnye del diferencial
   12.9. El anillo uplotnitelnoe del terraplén de entrada de la caja de cambios
   12.10. El levantamiento y la instalación de la caja de cambios
   12.11. La reparación de la caja de cambios
   12.12. La tracción del indicador de velocidad
   12.13. El interruptor de los faroles de la marcha atrás
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades

12.4. El nudo de la palanca del cambio de velocidades

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. En el compartimento a motor debiliten por de apretamiento el bulón que consolida la varilla del mecanismo de la elección de la transmisión al tiro.

2. Quiten la palanca del cambio de velocidades.

3. Quiten la parte delantera de la consola central.

4. Destornillen cuatro bulones que consolidan el nudo de la palanca del cambio de velocidades al fondo del automóvil.

5. Trasladen el nudo de la palanca de la elección de las transmisiones juntos con la varilla al cuarto trasero del automóvil y saquen la varilla a través del tabique, además el ayudante debe quitar del fin de la varilla el borne para no estropear la condensación de goma en el tabique.

6. En caso necesario sustituyan la condensación de goma en el tabique.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Para la sustitución del casquillo de la varilla del mecanismo de la elección de las transmisiones trasladen la varilla del nudo de la palanca del cambio de velocidades. Usando el corte del destornillador como la palanca, quiten el montaje del casquillo del nudo de la palanca del cambio de velocidades, luego saquen el casquillo de la capota. El montaje hacéis en la consecuencia, el desmontaje de vuelta, unten además con la lubricación de silicio la superficie interior del casquillo.

2. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento, pero antes de que apretar por de apretamiento el bulón de la varilla del mecanismo de la elección de las transmisiones, arreglen el tiro del mecanismo de la elección de las transmisiones.

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