|  1. Aprieten el freno de mano, luego levanten la parte delantera del automóvil y fijen sobre los soportes. | 
 
 
 |  2. Quiten la rueda izquierda delantera y la defensa del ala.  | 
 
 
 |  3. Debiliten la collera y quiten la manga aérea de la bomba.  | 
 
 
 | 4. Quiten el cable de la masa del acumulador.  | 
 
 
 |  5. Destornillen las tuercas y quiten el nudo de la bomba de aire. Desconecten de la bomba el punto de separación eléctrico. | 
 
 
 | 6. Desconecten queman los cables de la bomba del soporte de la bomba. | 
 
 
 | 7. Noten la disposición de la bomba de aire sobre el soporte. | 
 
 
 | 8. Destornillen los bulones y quiten la bomba del aislador. | 
 
 
 | 9. Para la comprobación del aislador destornillen tres tuercas que consolidan la placa protectora. Ante el levantamiento de la placa protectora pongan las marcas de la simultaneidad a la placa y el aislador.  | 
 
 
 | 10. Comprueben el estado del filtro aéreo de la bomba. |