Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
- 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
   8.2. El sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
   8.3. El sistema de la quema repetida de los gases usados (EGR)
   8.4. La válvula EGR (el modelo con el sistema Multec)
   8.5. La válvula EGR (sistema Simtec)
   8.6. El módulo EGR (el modelo X16 SZ)
   8.7. El nudo de la bomba de aire (el sistema Simtec)
   8.8. La válvula otsechki los sistemas de la reducción de la toxicidad
   8.9. La válvula que desconecta del sistema de la reducción de la toxicidad
   8.10. El tubo y la válvula de misma dirección del sistema de la reducción de la toxicidad
   8.11. El catalizador
   8.12. El bote con tapa hermética con el carbón
   8.13. El captador del oxígeno (el modelo con el catalizador)
   8.14. El colector de escape
   - 8.15. El sistema de escape
      8.15.1. El tubo de escape de recibo sobre los modelos con el motor SOHC
      8.15.2. El tubo de escape de recibo sobre los modelos con el motor DOHC
      8.15.3. El silenciador delantero o el catalizador
      8.15.4. La sección central
      8.15.5. La sección trasera
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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8.15. El sistema de escape

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

A la instalación del sistema de escape usen los nuevos tendidos y uplotnitelnye los anillos.


La tarea del sistema de escape es la derivación de los gases que han trabajado la atmósfera así que hasta en el mínimo no caigan en el salón del automóvil, también el descenso del ruido del motor hasta el nivel bajo. Que el sistema de escape pueda cumplir las funciones, debe ser en el estado en buen estado. El estado del sistema de escape ejerce la influencia también a la potencia del motor y el gasto del combustible.

El levantamiento

El sistema de escape, establecido en la fábrica, consiste de cuatro partes, que sustitución se puede hacer por separado.

Sobre los modelos con el catalizador en el tubo de escape de recibo es establecido el captador del oxígeno. El catalizador se establece en la parte delantera del sistema de escape.

Ante la sustitución de las partes separadas del sistema de escape se recomienda comprobar el estado de todo el sistema de escape, puesto que a menudo más ventajosamente sustituir todo el sistema de escape, que hacer su sustitución periódicamente por partes.


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