Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
- 1.1 Mantenimiento técnico
   1.2. La periodicidad del servicio
   - 1.3. El Mantenimiento técnico
      1.3.1. Cada 7500 km o 12 meses
      + 1.3.2. Cada 15 000 km o 12 meses
      + 1.3.3. El servicio completo cada 30 000 km o 24 meses
      1.3.4. El servicio principal. Cada 60 000 km o 48 meses
      1.3.5. Cada 105 000 km o 84 meses
      1.3.6. Cada 120 000 km o 96 meses
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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1.3.4. El servicio principal. Cada 60 000 km o 48 meses

LAS NOTICIAS GENERALES

El uso del instrumento especial para vyvinchivaniya las bujías de ignición sobre el motor DOHC

Y – la llave dinamométrica;

En – el alargador;

Con – la bisagra cardánica;

D – el niple especial

La sustitución del cinturón dentado (los motores a gasolina)

Durante la realización del servicio principal es necesario obligatoriamente hacer la sustitución del cinturón dentado.

Es deseable hacer la sustitución del cinturón dentado a cada reparación del motor, también a la compra del automóvil de segunda mano.

Sobre algunos modelos hay una ventana de observación para determinar el estado del cinturón dentado.

La información básica sobre la comprobación y la sustitución del cinturón dentado de cm. Las subsecciones 2.12, 2.13, 2.15, 3.5 y 3.6.

La sustitución de las velas los encendidos (motores DOHC)

El levantamiento de la bujía de ignición del motor DOHC

La sustitución de las velas del encendido por los motores DOHC es hecha del mismo modo, tanto como sobre los motores SOHC.


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Ante vyvinchivaniem de las velas del encendido es necesario destapar las velas la tapa de la cabeza del bloque de los cilindros.
2. A vyvinchivanii y la instalación de las velas del encendido sobre los motores DOHC neobhodi mo observar la precaución, puesto que es fácil estropear la parte cerámica de la bujía de ignición.
3. Para vyvinchivaniya y vvinchivaniya de las velas del encendido es necesario usar el instrumento Opel especial № KM-194-B (cm. Fig. el Uso del instrumento especial para vyvinchivaniya las bujías de ignición sobre el motor DOHC).

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