Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
- 2. El motor
2.2. La información general
2.3. El sistema de la ventilación del cárter
2.4. La comprobación de la compresión
2.5. Las operaciones de reparación sobre el motor establecido en el automóvil
2.6. Las operaciones de reparación exigentes el levantamiento el motor
2.7. Las recomendaciones del levantamiento del motor
+ 2.8. El levantamiento y la instalación del motor sin caja de cambios
+ 2.9. El levantamiento y la instalación del motor junto con la caja de cambios
2.10. La sustitución de los soportes del motor y la caja de cambios
2.11. La reparación del motor
+ 2.12. El cinturón dentado y las poleas (sin mecanismo automático de la tensión)
2.13. El cinturón dentado y el mecanismo de la tensión (el modelo 1,4 y 1,6 l excepto С16 NZ2)
2.14. La abertura en la capota trasera del cinturón dentado sobre los modelos 1,4 y 1,6 l
2.15. El cinturón dentado y el mecanismo de la tensión (el modelo С16 NZ2 1,8 y 2,0)
2.16. Delantero uplotnitelnoe el anillo del terraplén distributivo
2.17. Trasero uplotnitelnoe el anillo del terraplén distributivo
2.18. El terraplén distributivo y el cuerpo del terraplén distributivo
+ 2.19. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros sobre el motor en el automóvil
2.20. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros sobre el motor quitado
+ 2.21. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
2.22. La limpieza y el examen de la cabeza del bloque de los cilindros
2.23. Los empujadores hidráulicos de las válvulas
2.24. El volante
2.25. La sustitución delantero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
2.26. La sustitución trasero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
2.27. La bandeja aceitera
2.28. La bomba aceitera
2.29. La reparación de la bomba aceitera
2.30. El levantamiento y la instalación de los émbolos y las bielas
2.31. La comprobación de los émbolos y las bielas
+ 2.32. El levantamiento y la instalación del árbol acodado
2.33. La comprobación del árbol acodado
2.34. El examen y la comprobación del juego en radical y shatunnyh los cojinetes
2.35. La comprobación del juego de trabajo del cojinete
2.36. La comprobación del bloque de los cilindros del motor
2.37. El lanzamiento del motor después de la reparación general
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades
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Los elementos del mecanismo automático de la tensión del cinturón dentado
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Y – la simultaneidad de las salientes sobre la bomba de agua y el bloque de los cilindros;
En – la simultaneidad del índice del mecanismo de la tensión con la enclavadura en el soporte;
1 – Para el debilitamiento de la tensión del cinturón dentado vuelvan la palanca contra reloj;
2 – Para el aumento de la tensión del cinturón dentado vuelvan la palanca en sentido horario
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El levantamiento
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Sobre los motores desde 1993 se establece el resorte modificado del mecanismo automático de la tensión del cinturón dentado (cm. Fig. los Elementos del mecanismo automático de la tensión del cinturón dentado). Por la construcción el mecanismo de la tensión es análogo antes que se establecía, pero las operaciones del levantamiento y la instalación se distinguen. |
| 2. La capota principal del cinturón dentado se mantiene fuerte a la capota trasera por las lañas de muelles o los tornillos, y en algunos casos – las lañas, y los tornillos. |
| 3. Para el debilitamiento de la tensión del cinturón dentado debiliten el bulón de la atadura del mecanismo de la tensión, luego pongan el instrumento especial en la enclavadura sobre la palanca del mecanismo de la tensión y por el instrumento vuelvan la palanca del mecanismo de la tensión antes del debilitamiento de la tensión del cinturón dentado. En caso necesario quiten el mecanismo de la tensión y comprueben su estado. |
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La instalación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Establezcan el mecanismo de la tensión al motor y fijen por el bulón, sin aprétarlo es definitivo. |
| 2. Comprueben que la saliente de la bomba de agua es simultaneada con la saliente sobre el bloque de los cilindros. Debiliten en caso contrario los bulones de la atadura de la bomba de agua y vuelvan la bomba en tal posición que las salientes simultaneen. Aprieten los bulones de la atadura de la bomba de agua por el momento exigido. |
| 3. Establezcan el cinturón dentado y otreguli ruyte su tensión. |
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La regulación
La regulación de la tensión del cinturón dentado
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1 – la simultaneidad del índice para un nuevo cinturón;
2 – la instalación del índice para el cinturón que era en el uso, a 4 mm a la izquierda del centro de la enclavadura |
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Debiliten el bulón de la atadura del mecanismo de la tensión y trasladen la palanca del mecanismo de la tensión contra reloj hasta el extremo al limitador. Aprieten el bulón de la atadura para fijar el mecanismo de la tensión en esta posición. |
| 2. Realicen el árbol acodado del motor a dos revoluciones completas en la dirección del giro de trabajo y comprueben que las marcas sobre la polea del árbol acodado y el terraplén distributivo simultaneen con los índices. Debiliten el bulón de la atadura del mecanismo de la tensión y vuelvan la palanca del mecanismo de la tensión en sentido horario hasta que el índice no simultanee con el recorte en el soporte del mecanismo de la tensión. A la instalación del nuevo cinturón dentado él algunas horas del trabajo será ganado un sobresueldo. A la instalación del cinturón que era en el uso, establezcan el índice aproximadamente a 4 mm es más izquierdo del centro de la enclavadura (cm. Fig. la Regulación de la tensión del cinturón dentado). |
| 3. Aprieten el bulón de la atadura del mecanismo de la tensión. Realicen el árbol acodado del motor a 1 revolución completa en la dirección del giro de trabajo y comprueben que las marcas de ajuste sobre las poleas de los terraplenes acodados y distributivos han simultaneado con los índices. Establezcan al motor todos los detalles que se han quedado antes quitados. |
| 4. Después de la realización de la regulación de la tensión del cinturón dentado durante el funcionamiento del motor la tensión del cinturón dentado será apoyada automáticamente. |
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