Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
- 2. El motor
2.2. La información general
2.3. El sistema de la ventilación del cárter
2.4. La comprobación de la compresión
2.5. Las operaciones de reparación sobre el motor establecido en el automóvil
2.6. Las operaciones de reparación exigentes el levantamiento el motor
2.7. Las recomendaciones del levantamiento del motor
+ 2.8. El levantamiento y la instalación del motor sin caja de cambios
+ 2.9. El levantamiento y la instalación del motor junto con la caja de cambios
2.10. La sustitución de los soportes del motor y la caja de cambios
2.11. La reparación del motor
+ 2.12. El cinturón dentado y las poleas (sin mecanismo automático de la tensión)
2.13. El cinturón dentado y el mecanismo de la tensión (el modelo 1,4 y 1,6 l excepto С16 NZ2)
2.14. La abertura en la capota trasera del cinturón dentado sobre los modelos 1,4 y 1,6 l
2.15. El cinturón dentado y el mecanismo de la tensión (el modelo С16 NZ2 1,8 y 2,0)
2.16. Delantero uplotnitelnoe el anillo del terraplén distributivo
2.17. Trasero uplotnitelnoe el anillo del terraplén distributivo
2.18. El terraplén distributivo y el cuerpo del terraplén distributivo
+ 2.19. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros sobre el motor en el automóvil
2.20. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros sobre el motor quitado
+ 2.21. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
2.22. La limpieza y el examen de la cabeza del bloque de los cilindros
2.23. Los empujadores hidráulicos de las válvulas
2.24. El volante
2.25. La sustitución delantero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
2.26. La sustitución trasero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
2.27. La bandeja aceitera
2.28. La bomba aceitera
2.29. La reparación de la bomba aceitera
2.30. El levantamiento y la instalación de los émbolos y las bielas
2.31. La comprobación de los émbolos y las bielas
+ 2.32. El levantamiento y la instalación del árbol acodado
2.33. La comprobación del árbol acodado
2.34. El examen y la comprobación del juego en radical y shatunnyh los cojinetes
2.35. La comprobación del juego de trabajo del cojinete
2.36. La comprobación del bloque de los cilindros del motor
2.37. El lanzamiento del motor después de la reparación general
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades
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El levantamiento
El uso de la barra de acero para la fijación del mecanismo de la tensión en la posición asignada
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Quiten el cable de la masa del acumulador. |
| 2. Sobre los modelos con el amplificador de la dirección quiten la correa de transmisión de la bomba del amplificador de la dirección. |
| 3. Quiten la correa de transmisión del generador. |
| 4. Sobre los motores C16 NZ2 de 1,8 y 2,0 l desconecten el punto de separación eléctrico del captador del índice de la temperatura. |
| 5. Liberen las lañas de la fijación o destornillen los tornillos con hexaedro golovkami y quiten la capota principal exterior del cinturón dentado, luego desconecten la capota menor de la bomba de agua. Sobre algunos modelos la capota de apoyo exterior se mantiene fuerte por tres bulones a la capota trasera, y por el cuarto bulón consolida también el mecanismo de la tensión. |
| 6. Para la liberación del mecanismo de la tensión del cinturón dentado vuelvan la palanca del indicador del mecanismo de la tensión en sentido horario antes de la simultaneidad de las aberturas en la placa de apoyo y la palanca y pongan en la abertura la barra de acero del diámetro correspondiente (cm. Fig. el Uso de la barra de acero para la fijación del mecanismo de la tensión en la posición asignada). En esta posición del mecanismo de la tensión es posible destornillar el mecanismo de la tensión o quitar el cinturón dentado. |
| 7. Comprueben que el rodillo del mecanismo de la tensión gira suavemente y sin atrancos. Comprueben que sobre el rodillo no haya indicios del desgaste o los daños. Si hay una sospecha que el mecanismo de la tensión es desgastado o ha debilitado el resorte, es necesario sustituir el mecanismo de la tensión en la recogida. |
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La instalación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. A la instalación del mecanismo de la tensión comprueben que la saliente de la placa de apoyo del mecanismo de la tensión ha simultaneado con la abertura en el cuerpo de la bomba aceitera, luego atornillen el bulón del mecanismo de la tensión y saquen la barra bloqueante. Además el mecanismo de la tensión debe con soltura trasladarse. |
| 2. Arreglen la tensión del cinturón dentado. |
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La regulación
El uso de la llave especial para la vuelta de la bomba de agua a la regulación de la tensión del cinturón dentado
La simultaneidad de la marca () sobre la polea del árbol acodado con el índice sobre la capota trasera del cinturón dentado ()
La simultaneidad de la marca () sobre la polea del terraplén distributivo con el índice sobre la capota trasera del cinturón dentado ()
La tensión del cinturón dentado
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Después del levantamiento del cinturón dentado o el debilitamiento de su tensión es necesario arreglar la tensión del cinturón solamente sobre el motor frío. |
| 2. En caso de que actúe el cinturón dentado y las poleas del cinturón dentado, también el mecanismo de la tensión, comprueben que el émbolo del primer cilindro se encuentra en VMT en el ritmo de la compresión. Temporalmente establezcan la polea de la correa de transmisión auxiliar al árbol acodado y fijen por su bulón. Destornillen las bujías de ignición para que el árbol acodado esté flojo fácilmente. |
| 3. El alivio de la vuelta de la bomba de agua con la exactitud exigida tiene que usar la llave КМ-421-А especial (cm. Fig. el Uso de la llave especial para la vuelta de la bomba de agua a la regulación de la tensión del cinturón dentado). |
| 4. Establezcan el cinturón dentado y comprueben que las marcas sobre la polea del árbol acodado y el terraplén distributivo son simultaneadas con los índices (cm. Fig. la Simultaneidad de la marca (sobre la polea del árbol acodado con el índice sobre la capota trasera del cinturón dentado (), la Simultaneidad de la marca () sobre la polea del terraplén distributivo con el índice sobre la capota trasera del cinturón dentado ()). |
| 5. Tiendan el cinturón dentado, para que debiliten tres bulones de la atadura de la bomba de agua y vuelvan la bomba de agua en sentido horario hasta que simultaneen las aberturas en la palanca del indicador del mecanismo de la tensión y la placa de apoyo. Además la palanca del indicador del mecanismo de la tensión tendrá la posibilidad de trasladarse en sentido horario hasta el extremo. Aprieten los bulones de la atadura de la bomba de agua tanto que la bomba no pueda trasladarse. |
| 6. Por la llave fija por el bulón de la atadura de la polea del árbol acodado, realicen suavemente el árbol acodado a dos revoluciones completas en sentido horario antes de la simultaneidad de las marcas de ajuste sobre las poleas con los índices. A provorachivanii del árbol acodado la posición de la bomba de agua no debe ser cambiada. |
| 7. Debiliten la tensión del cinturón dentado, volviendo la bomba de agua contra reloj antes de tal posición, mientras el índice del indicador del mecanismo de la tensión no se establezca en el centro de la enclavadura de la placa de apoyo. En esta posición la tensión del cinturón dentado se considera correctamente arreglado (cm. Fig. la Tensión del cinturón dentado). Aprieten los bulones de la atadura de la bomba de agua por el momento exigido y realicen el árbol acodado a dos revoluciones completas en sentido horario y comprueben repetidamente la tensión del cinturón dentado. |
| 8. Si el índice no ha simultaneado con el centro de la enclavadura de la placa de apoyo, hagan repetidamente la regulación de la tensión del cinturón dentado. |
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