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Opel Vectra ADesde 1988-1995 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Opel Vektra Y + 1. La instrucción de la explotación + 1.1 Mantenimiento técnico + 2. El motor + 3. La reparación de los motores DOHC + 4. La reparación del motor diesel + 5. El sistema del refrigeramiento + 6. El sistema de combustible + 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible + 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape - 9. Los sistemas de combustible del motor diesel 9.2. La información general 9.3. El cuerpo del filtro aéreo 9.4. El pedal del acelerador 9.5. El captador del nivel del combustible 9.6. El depósito de gasolina 9.7. El calentador del filtro de combustible 9.8. Las ciruelas del agua del filtro de combustible 9.9. El relleno y prokachka del sistema de combustible 9.10. La comprobación y la regulación de las vueltas máximas 9.11. La comprobación y la regulación de las vueltas de la marcha muerta 9.12. La válvula electromagnética de la parada del motor 9.13. La bomba de combustible de la alta presión 9.14. La comprobación y la regulación del momento vpryska del combustible 9.15. Los pulverizadores de combustible 9.16. El turbocompresor 9.17. El termopermutador 9.18. El colector de admisión 9.19. El colector de escape + 10. Los electrosistemas del motor + 11. La transmisión + 12. La caja de cambios mecánica + 13. La caja de cambios automática + 14. Los Árboles de impulsión + 15. El sistema de freno + 16. La suspensión + 17. La carrocería + 18. El equipo eléctrico + 19. La comprobación de las defectuosidades 
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9.15. Los pulverizadores de combustible
La prevención
Al funcionamiento del motor hay un desgaste de los pulverizadores de combustible y después de la carrera de 100 000 km es necesario reparar o la sustitución de los pulverizadores de combustible. La comprobación, la reparación y la calibración de los pulverizadores de combustible debe ser hecha por el especialista. Para la definición del pulverizador defectuoso es necesario persuadirse que el motor es en buen estado el nivel de la compresión es igual en todos los cilindros. La instalación del casquillo de alta temperatura en el nido del pulverizador de combustible La instalación de la arandela atérmana en el nido del pulverizador de combustible La instalación uplotnitelnogo los anillos en el nido del pulverizador de combustible La disposición de los detalles del pulverizador de combustible
La simultaneidad de la marca sobre el cuerpo del pulverizador con la afluencia sobre la cabeza del bloque de los cilindros a la detención correcta del pulverizador de combustible
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Durante la comprobación del trabajo de los pulverizadores de combustible pongan nunca las manos o cualquier parte del cuerpo bajo el chorro del combustible que sale del pulverizador. El combustible sale del pulverizador bajo la alta presión y puede penentrar en el cuerpo a través de la piel.