La prevención
 Puesto que el calentador del filtro de combustible consume la corriente considerable, durante el lanzamiento del motor con las temperaturas bajas se recomienda desconectar todos los consumidores de la energía eléctrica.
La lubrificación uplotnitelnogo los anillos del calentador por el combustible puro
A la reducción de la temperatura la viscosidad del combustible de Diesel se aumenta, a expensas del endurecimiento de la parafina que contiene en el combustible. Por eso en el combustible son introducidas las añadiduras, que reducen la viscosidad del combustible de Diesel y permiten hacer el lanzamiento del motor con las temperaturas bajas. En los automóviles Vectra se establece el calentador eléctrico del filtro de combustible, que, calentando el combustible, excluye el endurecimiento de las partículas de la parafina en el combustible.
El calentador del filtro de combustible está situado entre el filtro de combustible y el portador del filtro. El captador mide constantemente la temperatura del combustible que pasa a través del filtro.
Desconecten del calentador el punto de separación eléctrico, quiten el filtro de combustible y el calentador del filtro de combustible.
La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. Ante la instalación unten uplotnitelnoe el anillo del calentador con el combustible puro (cm. El dibujo). |
