Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
- 4. La reparación del motor diesel
   4.2. La información general
   4.3. La reparación exigente el levantamiento el motor
   4.4. La comprobación de la compresión
   4.5. El punto muerto superior (VMT) del émbolo del primer cilindro
   4.6. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
   4.7. La polea del árbol acodado
   4.8. Las capotas del cinturón dentado
   4.9. La sustitución del cinturón dentado
   4.10. La comprobación y la instalación de las fases de la distribución de gas
   + 4.11. El mecanismo de la tensión del cinturón dentado y las poleas
   4.12. La sustitución uplotnitelnogo los anillos del terraplén distributivo
   4.13. La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas
   4.14. El terraplén distributivo y los empujadores
   4.15. La cabeza del bloque de los cilindros
   4.16. La bandeja aceitera
   4.17. La bomba aceitera
   4.18. La sustitución uplotnitelnogo los anillos de la bomba aceitera
   4.19. El radiador aceitero
   + 4.20. Los émbolos con las bielas
   4.21. El volante
   4.22. La sustitución uplotnitelnyh de los anillos del árbol acodado
   4.23. La sustitución de los soportes del grupo de máquinas de fuerza
   4.24. Las recomendaciones del levantamiento del motor
   4.25. El levantamiento y la instalación del motor
   4.26. La reparación del motor
   4.27. El lanzamiento del motor después de la reparación general
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades

4.6. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros

LAS NOTICIAS GENERALES

La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros

1 – el tapón;

2 – la tapa de la cabeza del bloque de los cilindros;

3 – el tendido

El levantamiento

El levantamiento del tapón semicircular de goma de la parte izquierda de la cabeza del bloque de los cilindros

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Debiliten las colleras y desconecten la manga de la ventilación del cárter del motor c del cuarto trasero de la tapa de la cabeza.

2. Destornillen los bulones de la atadura de la tapa de la cabeza y quiten junto con las arandelas. Destapen la cabeza del bloque de los cilindros. Quiten el tapón semicircular de goma de la parte izquierda delantera de la cabeza del bloque de los cilindros (cm. Fig. el Levantamiento del tapón semicircular de goma de la parte izquierda de la cabeza del bloque de los cilindros).

3. Comprueben el estado del tendido de la cabeza y el tapón semicircular.

La instalación

La instalación del tendido en la enclavadura de la tapa de la cabeza del bloque de los cilindros

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Comprueben que las superficies conjugadas de la tapa de la cabeza y la cabeza del bloque de los cilindros, puro y seco. Establezcan el tendido en la ranura de la tapa de la cabeza del bloque de los cilindros (cm. Fig. la Instalación del tendido en la enclavadura de la tapa de la cabeza del bloque de los cilindros).

2. Pongan la capa delgada del hermético en el nido para la instalación del tapón semicircular y establezcan el tapón.

3. Establezcan la tapa de la cabeza a la cabeza del bloque de los cilindros, establezcan los tendidos bajo los bulones y fijen la tapa por los bulones, habiendo apretado su momento exigido.

4. Conecten la manga de la ventilación del cárter y fijen por su collera.

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