1. Quiten la cabeza del bloque de los cilindros, la bandeja aceitera y el tubo maslopriemnika. Destornillen los bulones y quiten el tabique de la razón del bloque de los cilindros (cm. Fig. la Disposición del tabique cerca de la razón del bloque de los cilindros del motor sobre los motores 1,7). |
2. Sobre todos los modelos, si hay un pábilo en la parte superior del cilindro, quiten por su raspador del material suave. La presencia del escalón en la parte superior del cilindro testimonia el desgaste excesivo del cilindro y la necesidad del mandrinado del cilindro del motor. |
3. Comprueben el juego lateral todo inferior golovok de la biela (cm. Fig. la Comprobación del juego lateral de la biela). |
4. Usando el martillo y el granete o el tinte, noten la posición de la tapa de la cabeza inferior de la biela y el número del cilindro (cm. Fig. el Trazado de las marcas de la identificación a la tapa y la cabeza inferior de la biela). |
5. Realicen el árbol acodado así que los émbolos de los primeros y cuartos cilindros se hayan establecido en el punto muerto inferior. |
Destornillen las tuercas de la atadura de la tapa de la cabeza inferior de la biela del primer cilindro. Quiten la tapa inferior de la biela. |
Usando la mano del martillo, empujen el émbolo hacia arriba el bloque de los cilindros y lo saquen del bloque de los cilindros. |
A la cabeza inferior de la biela establezcan la tapa de la biela y atornillen por las tuercas que permitirá tenerlos en el juego y no enmarañar por lugares. |
Quiten del mismo modo el émbolo del cuarto cilindro. |
Vuelvan el árbol acodado en 180 ° para la instalación de los émbolos del segundo y tercer cilindro en el punto muerto inferior y quiten del mismo modo los émbolos. |