Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
- 6. El sistema de combustible
   6.2. La información general
   6.3. El filtro aéreo
   6.4. El bloque de la regulación de la temperatura del aire, que obra en el motor
   6.5. La comprobación de la bomba de combustible
   6.6. El levantamiento y la instalación de la bomba de combustible
   6.7. El depósito de gasolina
   6.8. El captador del nivel del combustible
   6.9. El separador de los vapores del combustible (el modelo 1,6 y 1,8)
   6.10. El pedal del acelerador
   6.11. El cable del acelerador
   6.12. El carburador
   6.13. El levantamiento y la instalación del carburador
   6.14. La regulación de las vueltas de la marcha muerta y el contenido CON
   6.15. La aguja y el flotador
   6.16. El diafragma de vacío de estrangulación zaslonki de la cámara secundaria
   6.17. El diafragma del economizador
   6.18. La bomba aceleradora
   6.19. El nudo aéreo automático zaslonki
   + 6.20. Los bloques de vacío del traslado aéreo automático zaslonki
   6.21. El filtro del carburador
   6.22. La regulación del amortizador de estrangulación zaslonki
   6.23. El captador de la posición de estrangulación zaslonki (la caja de cambios automática)
   6.24. La comprobación de la válvula del aumento de las vueltas de la marcha muerta
   6.25. La válvula electromagnética de la marcha muerta sobre los modelos 1,8 de l
   6.26. El colector de admisión
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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6.13. El levantamiento y la instalación del carburador

El levantamiento

El desacoplamiento de los tubos de vacío de la parte delantera del carburador sobre los modelos 1,6 de l

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cable de la masa del acumulador.
2. Sobre los modelos tempranos quiten el filtro aéreo. Sobre unos modelos más avanzados desconecten el conducto de aire del filtro aéreo, luego desconecten el tubo de vacío y la manga de la ventilación del cárter de la cámara de aire. Destornillen tres tornillos y quiten la cámara de aire junto con el conducto de aire.
3. Sobre los modelos 1,4 de l desconecten la manga de combustible que da del carburador, y sobre los modelos 1,6 y 1,8 l desconecten las mangas de combustible del separador de los vapores del combustible. Cierren los fines de las mangas podhodyaschi el mi por los tapones.
4. Saquen la laña que consolida la envoltura del cable del acelerador al soporte sobre el carburador, luego quiten uplotnitelnoe el anillo del soporte y desconecten el cable del acelerador de la palanca de estrangulación zaslonki.
5. Promarkiruyte desconecten las mangas de la presentación del líquido que enfría del cuerpo automático aéreo zaslonki. Cierren los fines de las mangas por los tapones convenientes o los fijen en la posición superior para la excepción de la emanación del líquido que enfría.
6. Promarkiruyte desconecten de la parte delantera del carburador los tubos de vacío (cm. El dibujo).
7. Desconecten del carburador los puntos de separación eléctricos.
8. Destornillen tres tuercas y quiten el carburador de las horquillas sobre el colector de admisión.
9. Quiten los tendidos y prostavku, ustanov lennye entre el carburador y el colector de admisión.

La reparación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Viertan el combustible de poplavkovoy las cámaras del carburador y el separador de los vapores del combustible. Limpien la superficie exterior del carburador, luego quiten la tapa superior del carburador.
2. Usando el aire comprimido, soplen las toberas y las aberturas del carburador. No usen para la limpieza de las toberas el alambre, hasta de cobre. En caso necesario destornillen las toberas.
3. Quiten el filtro de combustible situado en el manguito conjuntivo de la presentación del combustible.
4. Limpien poplavkovuyu la cámara. En existencia del desgaste o los daños sustituyan el flotador y la válvula aculeiforme. Comprueben que la válvula aculeiforme se cierra por completo antes de que el flotador alcanzará la posición superior.
5. Sustituyan los diafragmas en la válvula del enriquecimiento y la bomba aceleradora.
6. El desmontaje ulterior del carburador no es recomendable.
7. El montaje del carburador es hecho en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. Al montaje del carburador usen los nuevos tendidos y uplotnitelnye los anillos, también unten los tiros con la lubricación en base al bisulfuro del molibdeno.

La instalación

Ante la instalación del carburador cumplan las acciones siguientes:

– Establezcan el tornillo regulador de las vueltas aceleradas de la marcha muerta a un más alto escalón de las vueltas aceleradas de la marcha muerta;
– Usando el taladro, comprueben la cantidad de la apertura de estrangulación zaslonki de la cámara primaria;
– En caso necesario hagan la regulación de las vueltas aceleradas de la marcha muerta;
– Es necesario hacer la regulación final de las vueltas de la marcha muerta acelerada sobre el motor que trabaja.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. A la instalación del carburador usen los nuevos tendidos.
2. Después de la instalación del carburador cumplan las comprobaciones siguientes y las regulaciones.
3. Comprueben y, en caso necesario, arreglen el cable del acelerador.
4. Comprueben el nivel del líquido que enfría y, en caso necesario, lo lleven hasta la norma.
5. Comprueben y, en caso necesario, arreglen las vueltas de la marcha muerta y el contenido CON en los gases de escape.

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