Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
- 6. El sistema de combustible
   6.2. La información general
   6.3. El filtro aéreo
   6.4. El bloque de la regulación de la temperatura del aire, que obra en el motor
   6.5. La comprobación de la bomba de combustible
   6.6. El levantamiento y la instalación de la bomba de combustible
   6.7. El depósito de gasolina
   6.8. El captador del nivel del combustible
   6.9. El separador de los vapores del combustible (el modelo 1,6 y 1,8)
   6.10. El pedal del acelerador
   6.11. El cable del acelerador
   6.12. El carburador
   6.13. El levantamiento y la instalación del carburador
   6.14. La regulación de las vueltas de la marcha muerta y el contenido CON
   6.15. La aguja y el flotador
   6.16. El diafragma de vacío de estrangulación zaslonki de la cámara secundaria
   6.17. El diafragma del economizador
   6.18. La bomba aceleradora
   6.19. El nudo aéreo automático zaslonki
   + 6.20. Los bloques de vacío del traslado aéreo automático zaslonki
   6.21. El filtro del carburador
   6.22. La regulación del amortizador de estrangulación zaslonki
   6.23. El captador de la posición de estrangulación zaslonki (la caja de cambios automática)
   6.24. La comprobación de la válvula del aumento de las vueltas de la marcha muerta
   6.25. La válvula electromagnética de la marcha muerta sobre los modelos 1,8 de l
   6.26. El colector de admisión
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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6.2. La información general

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

La gasolina extraordinariamente fuego - es explosible, por eso es necesario manifestar la precaución en el trabajo sobre cualquier parte del sistema de combustible.

Es necesario hacer los trabajos sobre el sistema de combustible en el local bien aireado, que es posible abrir todas las ventanas y las puertas para la creación de la corriente de aire.

En el trabajo sobre el sistema de combustible no usen el pleno fuego, la electrosoldadura y los instrumentos, al trabajo con que pueden formarse las chispas. Comprueben que en la proximidad inmediata del puesto de trabajo se encuentra el extintor cargado.

Para la defensa de los ojo del impacto en ellos del combustible usen los puntos. Con el impacto del combustible a la piel laven este lugar por la cantidad de agua abundante.

La capacidad, en que se encontraba el combustible, contiene los vapores del combustible y es potencialmente explosible.

Al trabajo con el sistema de combustible observen la limpieza, puesto que la suciedad que ha caído en los canales del sistema de combustible, puede bloquearlos que violará el funcionamiento del motor normal.


El sistema de la alimentación por el combustible consiste del depósito de gasolina, la bomba de combustible, el separador del vapor (solamente el modelo 1,6 y 1,8), el carburador con el flujo que cae y el filtro aéreo con la regulación de la temperatura del aire, que obra en el motor.

El depósito de gasolina es establecido en la parte trasera inferior del automóvil ante la suspensión trasera.

La bomba mecánica de combustible diafragmennogo del tipo se pone en movimiento por el excéntrico del terraplén distributivo.

El separador del vapor de combustible se usa para la presentación estable del combustible al carburador. Los vapores del combustible se separan del combustible que obra en el carburador, como resultado es mejorado el lanzamiento del motor caliente.

El filtro aéreo establecido sobre el carburador, contiene el elemento de recambio que filtra. Ante el filtro aéreo es establecido el termorregulador con zaslonkoy. El termorregulador apoya la temperatura del aire, que obra en el motor, sobre el nivel óptimo a cuenta de que zaslonka, dirigido del termorregulador abastece o el ingreso en el motor del aire frío, o el aire calentado por el colector de escape.

Todos los motores establecidos en los automóviles Vectra pueden ser explotados en neetilirovannom la gasolina.


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