Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
- 6. El sistema de combustible
   6.2. La información general
   6.3. El filtro aéreo
   6.4. El bloque de la regulación de la temperatura del aire, que obra en el motor
   6.5. La comprobación de la bomba de combustible
   6.6. El levantamiento y la instalación de la bomba de combustible
   6.7. El depósito de gasolina
   6.8. El captador del nivel del combustible
   6.9. El separador de los vapores del combustible (el modelo 1,6 y 1,8)
   6.10. El pedal del acelerador
   6.11. El cable del acelerador
   6.12. El carburador
   6.13. El levantamiento y la instalación del carburador
   6.14. La regulación de las vueltas de la marcha muerta y el contenido CON
   6.15. La aguja y el flotador
   6.16. El diafragma de vacío de estrangulación zaslonki de la cámara secundaria
   6.17. El diafragma del economizador
   6.18. La bomba aceleradora
   6.19. El nudo aéreo automático zaslonki
   + 6.20. Los bloques de vacío del traslado aéreo automático zaslonki
   6.21. El filtro del carburador
   6.22. La regulación del amortizador de estrangulación zaslonki
   6.23. El captador de la posición de estrangulación zaslonki (la caja de cambios automática)
   6.24. La comprobación de la válvula del aumento de las vueltas de la marcha muerta
   6.25. La válvula electromagnética de la marcha muerta sobre los modelos 1,8 de l
   6.26. El colector de admisión
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades

6.18. La bomba aceleradora

La comprobación

La regulación de la productividad de la bomba aceleradora, "+" aumentar, "-" reducir

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Durante la comprobación de la capacidad de trabajo de la bomba aceleradora es necesario la cámara dar el combustible del recipiente adicional.

2. Establezcan la cámara primaria del carburador sobre el vaso rítmico. Diez veces abran por completo y cierren drossel nuyu zaslonku, y la apertura zaslonki hacéis durante un segundo, después de que devuelvan zaslonku en la posición de partida y en tres segundos la abran repetidamente. Comprueben que la leva de las vueltas aceleradas de la marcha muerta no limite el traslado de estrangulación zaslonki.

3. Midan la cantidad del combustible, que la bomba aceleradora ha dado en el vaso rítmico, y comparen estos datos con técnicamente mis por las características.

4. Si es necesaria la regulación, debiliten el tornillo de la atadura y vuelvan la leva en la dirección exigida, después de que aprieten el tornillo y comprueben repetidamente la productividad de la bomba aceleradora (cm. Fig. la Regulación de la productividad de la bomba aceleradora).

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Quiten el cable de la masa del acumulador.

2. Sobre los modelos tempranos quiten el filtro aéreo. Sobre unos modelos más avanzados desconecten el conducto de aire del filtro aéreo, luego desconecten el tubo de vacío y la manga de la ventilación del cárter de la cámara de aire. Destornillen tres tornillos y quiten la cámara de aire junto con el conducto de aire.

3. Limpien la superficie exterior de la bomba aceleradora.

4. Destornillen cuatro tornillos y destapen la bomba aceleradora, el diafragma, el resorte, el soporte del resorte y la válvula.

La instalación

Los elementos de la bomba aceleradora

1 – la tapa con la palanca de mando;
2 – el diafragma;
3 – el resorte;
4 – la válvula;
5 – la abertura para el aire

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Limpien las superficies conjugadas de la tapa de la bomba aceleradora y el cuerpo del carburador.

2. Comprueben el estado de la válvula de la bomba aceleradora y, en caso necesario, lo sustituyan.

3. Establezcan la válvula, el soporte del resorte y el resorte en el cuerpo del carburador. Al diámetro grande el resorte debe ser napravle en al carburador.

4. Establezcan en el cuerpo del carburador el diafragma y la tapa de la bomba aceleradora. Poco a poco es uniforme atornillen los tornillos de la atadura de la tapa de la bomba aceleradora para no deformar el diafragma (cm. Fig. los Elementos de la bomba aceleradora).

5. La instalación ulterior es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

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