| 1. Quiten el cable de la masa del acumulador. |
| 2. Sobre los modelos tempranos quiten el filtro aéreo. Sobre unos modelos más avanzados desconecten el conducto de aire del filtro aéreo, luego desconecten el tubo de vacío y la manga de la ventilación del cárter de la cámara de aire. Destornillen tres tornillos y quiten la cámara de aire junto con el conducto de aire. |
| 3. Desconecten las mangas de vacío de principal diafragmennogo del bloque. |
| 4. Usando vykolotku, salgan tsilindriches el taco el espárrago principal que consolida diafragmennyy el bloque a la tapa superior del carburador. |
| 5. Noten la posición de las marcas de ajuste de la capota bimetálica, y a su ausencia pongan las marcas, que es necesario usar para el alivio de la instalación. Destornillen tres tornillos y quiten la capota bimetálica. Trasladen la capota a un lado, no deformen además las mangas de la presentación del líquido que enfría y el tendido eléctrico del calentador zaslonki. |
| 6. Destornillen tres tornillos que consolidan el nudo zaslonki al cuerpo del carburador y bajen el nudo zaslonki hacia abajo, sin desacoplar el tiro zaslonki. |
| 7. Quiten la laña estrellada que consolida principal diafragmennyy el bloque a la tapa del carburador y quiten principal diafragmennyy el bloque. |