Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
- 1. La instrucción de la explotación
   La llave
   El volante de dirección
   El cinturón de seguridad
   Los espejos del tipo trasero
   Los asientos
   El castillo del encendido
   Los órganos de la dirección y los aparatos de control
   Las lámparas de control de la combinación de los aparatos
   Los aparatos
   Las lámparas de control
   La visualización doble informativa
   El ordenador de a bordo
   Los elementos de la carrocería
   La seguridad
   La iluminación
   Las ventanas, la escotilla
   La calefacción y la ventilación
   El climatizador
   La caja de cambios automática
   Las instrucciones de la conducción
   La gasolinera
   El catalizador
   La lámpara de control del sistema electrónico del motor
   El sistema de escape, los gases de escape
   La tracción completa
   El sistema Ts (Traction Control)
   Las ruedas y el neumático
   Las cadenas protivoskolzheniya
   La identificación del automóvil
   Los parámetros de los motores
   Los parámetros demandados
   Las bases de la explotación segura del automóvil
   + las comprobaciones Semanales y el servicio durante el camino
   Los materiales de explotación y los líquidos
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


035a2f9e

La calefacción y la ventilación

El sistema de la calefacción y la ventilación

El sistema de la mezcla del aire de Orel

La mezcla del aire frío y caliente permite regular sin demora la temperatura y a cualquier velocidad del movimiento apoyarla prácticamente en el nivel constante.

El flujo del aire depende de la velocidad del movimiento y obduva. Por eso habiendo soplado incluyen hasta al movimiento.

Los reguladores otopitelya

El regulador izquierdo
La temperatura
A la derecha
Es más caliente
A la izquierda
Es más frío
El regulador inferior
Zaslonka
El regulador izquierdo:
– A la izquierda
La distribución al espacio delantero y trasero inferior
– A la derecha
Al espacio superior
El regulador derecho:
– A la izquierda

La distribución al espacio superior

– A la derecha

Para la descongelación

Las aberturas para el aire siempre tenéis abierto y cierren sólo por poco tiempo, por ejemplo, a la penetración desde fuera del humo, para esto dos el regulador pongan en, todas las toberas obduva cierren.

El ventilador otopitelya tiene 4 velocidades.

El rodillo
El ventilador otopitelya
SOBRE
Es desconectado
Las revoluciones completas

La intensidad de la corriente de aire se aumenta a la inclusión del ventilador otopitelya. Para el aumento del confort incluyan el ventilador otopitelya también durante el movimiento.

La rejilla que protege el impacto de las hojas en el salón

La rejilla que protege el impacto de las hojas en el salón está situada en el compartimento a motor a la izquierda y a la derecha desde fuera de los parabrisas y debe ser libre de las hojas y la nieve.

Las toberas medias de la ventilación

Confortable habiendo soplado el espacio superior por el aire frío o ligeramente calentado es abastecido depende de la posición del regulador de la temperatura.

Las dos toberas se abren con la ayuda nakatnogo del rodillo. En la posición son cerrados.

El aflujo del aire se aumenta a la inclusión del ventilador otopitelya.

La dirección del flujo del aire es regulada por la vuelta de la parte que gira y el giro de las lamelas.

Las toberas laterales de la ventilación

A través de ellos se aparta el aire frío o calentado - depende de la posición del regulador.
El aflujo del aire se aumenta a la inclusión del ventilador otopitelya.
Se abren con la ayuda nakatnogo del rodillo. En la posición son cerrados.

La dirección del flujo del aire es regulada por el giro de las lamelas.

La ventilación.

Vuelvan el regulador de la temperatura a la izquierda, incluyan el ventilador otopitelya.

Para máximo obduva del espacio superior, dos el regulador del calentamiento establezcan en, todas las toberas abran.

Para obduva del espacio inferior, el regulador izquierdo establezcan en.

El flujo del aire al asiento trasero, las toberas medias dirijan uno a otro y ligeramente hacia arriba.

La calefacción

• A través de las toberas a los parabrisas y a los cristales laterales.

• al espacio delantero y trasero inferior.

• A través de las toberas laterales obduva.

• En cualquier combinación.

La productividad del calentamiento depende de la temperatura del líquido que enfría y se establece por eso solamente al motor calentado.

Para el calentamiento rápido del salón vuelvan el regulador de la temperatura a la derecha e incluyan la fase obduva 3.

El humor, la disposición y el confort de los pasajeros en un alto grado dependen del ajuste correcto de los sistemas de la ventilación y la calefacción.

Por medio de la instalación a la calefacción del espacio inferior y la apertura por la necesidad de medios sopel obduva es posible conseguir el salto de agua de la temperatura en el salón según el principio "la cabeza en el frío, y el pie en calor".

La calefacción del espacio inferior

Vuelvan el regulador de la temperatura a la derecha, incluyan habiendo soplado, dos el regulador del aire a la izquierda, cierren las toberas medias obduva.

Los canales que calientan son tendidos y también al espacio trasero inferior.


La deshidratación y la escarcha de los cristales

Trasladen todos los interruptores del calentamiento a la derecha,

Incluyan habiendo soplado;
Cierren las toberas medias obduva;
Incluyan la calefacción del cristal trasero.

Las toberas laterales, por la necesidad para la aceleración de la descongelación dirijan a los cristales laterales.

La calefacción del cristal trasero, la calefacción del espejo exterior

La calefacción se incluye solamente al motor que trabaja.

El interruptor cerca de la tecla obduva (la lámpara de control amarilla de la inclusión).

Presionen = es incluido

Presionen repetidamente = es desconectado

La calefacción es desconectada automáticamente aproximadamente en 15 minutos.

La calefacción eléctrica de los asientos delanteros

Es regulado por el termostato.

Dos interruptores están situados bajo el cenicero.


A la página principal