Opel Vektra Y
- 1. La instrucción de la explotación
La llave
El volante de dirección
El cinturón de seguridad
Los espejos del tipo trasero
Los asientos
El castillo del encendido
Los órganos de la dirección y los aparatos de control
Las lámparas de control de la combinación de los aparatos
Los aparatos
Las lámparas de control
La visualización doble informativa
El ordenador de a bordo
Los elementos de la carrocería
La seguridad
La iluminación
Las ventanas, la escotilla
La calefacción y la ventilación
El climatizador
La caja de cambios automática
Las instrucciones de la conducción
La gasolinera
El catalizador
La lámpara de control del sistema electrónico del motor
El sistema de escape, los gases de escape
La tracción completa
El sistema Ts (Traction Control)
Las ruedas y el neumático
Las cadenas protivoskolzheniya
La identificación del automóvil
Los parámetros de los motores
Los parámetros demandados
Las bases de la explotación segura del automóvil
+ las comprobaciones Semanales y el servicio durante el camino
Los materiales de explotación y los líquidos
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades
|
|
El motor
|
C16 NZ
|
X16 SZ
|
17 DR
|
TC4 ЕЕ1
|
C18 NZ
|
18 SV
|
| La velocidad (km/h) máxima |
| La piel. La caja de cambios |
176
|
176
|
152
|
176
|
183
|
183
|
| El autobús la caja de cambios |
–
|
–
|
–
|
–
|
177
|
177
|
| El gasto del combustible (l/100 de km) |
| El régimen de mano con 5 transmisiones: |
| – Al viaje en la ciudad
|
8,9
|
8,7
|
6,9
|
6,9
|
10,2
|
9,9
|
| – A 90 km/h |
5,2
|
4,8
|
4,4
|
4,8
|
5,7
|
5,6
|
| – A 120 km/h |
6,8
|
6,1
|
6,0
|
6,6
|
7,4
|
7,2
|
| El deporte, el régimen con 5 transmisiones: |
| – Al viaje en la ciudad |
–
|
–
|
–
|
–
|
10,8
|
9,9
|
| – A 90 km/h |
–
|
–
|
–
|
–
|
6,1
|
5,6
|
| – A 120 km/h |
–
|
–
|
–
|
–
|
7,6
|
7,2
|
| El régimen automático: |
| – Al viaje en la ciudad |
–
|
–
|
–
|
–
|
10,5
|
10,2
|
| – A 90 km/h |
–
|
–
|
–
|
–
|
5,9
|
5,8
|
| – A 120 km/h |
–
|
–
|
–
|
–
|
7,4
|
7,2
|
El gasto del aceite (l/100 de km)
|
0,075
|
0,075
|
0,07
|
0,07
|
0,075
|
0,075
|
|
El motor
|
CON 20 NE
|
20 NE
|
X20 XEV
|
С20 LET
|
С25 HE
|
| La velocidad (km/h) máxima: |
| – El régimen de mano con 5 transmisiones |
198
|
198
|
210
|
–
|
233
|
| – El régimen de mano con 5/6 ante., 4х4 |
192
|
–
|
204
|
240
|
|
| – El régimen automático |
193
|
193
|
200
|
–
|
230
|
| El gasto del combustible (l/100 de km) |
| El régimen de mano con 5 transmisiones: |
| – Al viaje en la ciudad |
10,7
|
10,6
|
10,4
|
–
|
11,4
|
| – A 90 km/h |
5,8
|
5,7
|
5,5
|
–
|
6,7
|
| – A 120 km/h |
7,4
|
7,2
|
6,9
|
–
|
8,4
|
| El deporte, el régimen con 5 transmisiones: |
| – Al viaje en la ciudad |
10,7
|
11,1
|
–
|
–
|
–
|
| – A 90 km/h
|
6,3
|
6,2
|
|
|
|
| – A 120 km/h |
7,8
|
7,6
|
|
|
|
| El régimen de mano con 5/6 ante., 4 h 4: |
| – Al viaje en la ciudad |
11,9
|
–
|
11,8
|
11,8
|
|
| – A 90 km/h |
7,2
|
–
|
6,8
|
6,8
|
|
| – A 120 km/h 8,6 - 8,3 8,4 |
| El régimen automático: |
| – Al viaje en la ciudad |
11,2
|
10,9
|
10,0
|
–
|
11,6
|
| – A 90 km/h |
6,0
|
5,8
|
5,4
|
–
|
6,6
|
| – A 120 km/h |
7,5
|
7,2
|
6,7
|
–
|
8,2
|
El gasto del aceite (l/100 de km)
|
0,075
|
0,075
|
0,075
|
0,09
|
0,075
|
|
A la página principal
|
