Opel Vektra Y
- 1. La instrucción de la explotación
La llave
El volante de dirección
El cinturón de seguridad
Los espejos del tipo trasero
Los asientos
El castillo del encendido
Los órganos de la dirección y los aparatos de control
Las lámparas de control de la combinación de los aparatos
Los aparatos
Las lámparas de control
La visualización doble informativa
El ordenador de a bordo
Los elementos de la carrocería
La seguridad
La iluminación
Las ventanas, la escotilla
La calefacción y la ventilación
El climatizador
La caja de cambios automática
Las instrucciones de la conducción
La gasolinera
El catalizador
La lámpara de control del sistema electrónico del motor
El sistema de escape, los gases de escape
La tracción completa
El sistema Ts (Traction Control)
Las ruedas y el neumático
Las cadenas protivoskolzheniya
La identificación del automóvil
Los parámetros de los motores
Los parámetros demandados
Las bases de la explotación segura del automóvil
+ las comprobaciones Semanales y el servicio durante el camino
Los materiales de explotación y los líquidos
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades
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La lámpara de control de la reducción del nivel del líquido en el recipiente stekloomyvatelya. |
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La lámpara de control de la reducción del nivel del aceite de motor en el cárter del motor. |
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La lámpara de control de la reducción del nivel del líquido que enfría. |
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La lámpara de control del bueno estado de las bombillas próximo y la contraluz. |
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La lámpara de control del bueno estado de las bombillas de la señal de parada. |
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La lámpara de control del desgaste de las placas de las hormas de freno. |
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La lámpara de control de la inclusión de las vueltas. |
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La lámpara de control de la presión del aceite.
Arde al encendido incluido. Se apaga después del lanzamiento del motor. Puede encenderse brevemente en el régimen de la marcha muerta del motor calentado, debe la frecuencia del giro del terraplén del motor apagar.
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A la inflamación durante el movimiento puede ser interrumpida la lubrificación del motor que puede llevar a su daño o al bloqueo de las ruedas motrices.
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La lámpara de control del freno apretado de parada o el nivel demasiado bajo del líquido de freno.
Arde al encendido incluido, si aprietan el freno de parada y/o el nivel del líquido en el sistema hidráulico de la tracción de los frenos más abajo de la norma. |
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Si se enciende al freno dejado ir de mano de parada: comprobar la acción de freno, sin crear las situaciones peligrosas para otros participantes del movimiento.
Si no hay acción de freno, dejar el movimiento ulterior. Pedir ayuda en el taller autorizado de la firma Opel.
Si la acción de freno existe todavía, debe llegar con la precaución hasta la próxima firma Opel magistral.
Ezzhayte despacio y con precaución que a tiempo por medio de la acción de freno que se ha quedado o por medio del freno de mano de parada en cualquier momento con seguridad frenar. Eviten el viaje por los caminos con la inclinación.
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El sistema electrónico del motor.
Arde a la inclusión del encendido. Se apaga después del lanzamiento del motor. |
Hay una conmutación del trabajo del sistema electrónico del motor al programa del régimen de avería. La continuación del movimiento es posible. Dirigirse en el taller autorizado de la firma Opel. Evitar la explotación larga con el señalizador ardiente del estado del equipo eléctrico del motor. A la inflamación de corta duración una sola vez le es posible no dar los significados.
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La lámpara de control del cargador del acumulador. Arde al encendido incluido. Se apaga después del lanzamiento del motor. |
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La lámpara de control de luz lejana. Arde a luz incluida lejana de los faros y a la inclusión de la señal luminosa. |
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La lámpara de control del remolque conectado. |
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La lámpara de control de la tracción constante a todas las ruedas. |
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El régimen deportivo de la caja de cambios automática. |
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La lámpara de control del trabajo del sistema de la calefacción preliminar del motor diesel. |
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La lámpara de control de la desconectación del sistema Traction Control. |
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El mecanismo de antibloqueo del sistema ABS de freno. |
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El cinturón de seguridad. |
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El sistema de los cojines de aire de la seguridad. |
El cambio a mano de las transmisiones
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• = la posición neutral 1-5 = transmisiones 1-5
= la 6 transmisión
R = la marcha atrás
La 5 transmisión: cambien a la derecha con el esfuerzo hasta el extremo.
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| Entre 5-6 transmisión: la palanca de la conmutación con el esfuerzo trasladen en derechura a la derecha. Con 5 a la 4 transmisión: el esfuerzo no apliquen a la izquierda.
La marcha atrás: al automóvil que está a través de 3 sek después de la presión del enganche tiren hacia arriba el anillo e incluyan la transmisión.
Si la transmisión no se incluye: sobre las vueltas de la marcha muerta al tiempo corto saquen y dejen ir el enganche, de nuevo cambiar la transmisión.
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El cambio a mano de las transmisiones cerca de los automóviles con el motor C 25 XE
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• = la marcha muerta 1-5 = transmisiones 1-5
R = la marcha atrás
La 5 transmisión: cambien a la derecha con el esfuerzo hasta el extremo.
Con 5 a la 4 transmisión: el esfuerzo no apliquen a la izquierda.
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La marcha atrás: al automóvil que está a través de 3 sek después de la presión del enganche tiren hacia arriba el anillo e incluyan la transmisión.
Si la transmisión no se incluye: sobre las vueltas de la marcha muerta al tiempo corto saquen y dejen ir el enganche, cambien de nuevo la transmisión.
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El cambio de velocidades automático
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R = el estacionamiento R = la marcha atrás
N = la posición neutral (marcha muerta) El lanzamiento del motor solamente a R o N. Para la inclusión R o R tiren la palanca
R: aprieten preliminarmente el freno de parada.
R: solamente al automóvil que está. |
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D = transmisiones 1. - 4.
3 = transmisiones 1. - 3.
2 = transmisiones 1. - 2.
1 = la 1 transmisión
Complementariamente:
S = el viaje deportivo
3, 2 o 1 se usan al cambio indeseable de las transmisiones, por ejemplo, 4-3-4... En las calles con una gran cantidad de las vueltas.
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El bloqueo contra la inclusión casual de las posiciones P, R, 3, 2, o 1
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Estiren el mango bajo la palanca de la conmutación, 1, R: hasta el extremo. A la conmutación de la posición con 1 en N o con R en D el mango no estiren.
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Los gases de escape
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Que forma parte de los gases de escape monookis del carbono es venenosa al máximo grado y es incolora además y no se siente al olor.
Por eso está prohibido:
- Aspirar los gases de escape;
- Dejar trabajar el motor en el interior |
Debe también evitar el viaje con la tapa abierta del maletero, puesto que además los gases usados pueden caer en el salón del automóvil. El lanzamiento del motor de la combustión interior 18SV
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La palanca del cambio de velocidades establezcan en la posición neutral y saquen el enganche, y sobre la caja de cambios automática, la cambien en el régimen R o N. Al motor frío para su lanzamiento una vez saquen por completo el pedal del acelerador. Hagan girar la llave en la posición III. |
Después del lanzamiento el tiempo corto presionen el pedal del acelerador para el descenso del número de las vueltas del motor.
El lanzamiento al motor calentado: tenéis el pedal del acelerador presionado hasta la mitad, al motor caliente - saquen por completo.
El lanzamiento de los motores de la combustión interior 16LZ2, Х16SZ, С18NZ, С20NE, 20NE,
С20ХЕV, С20LET, С25ХЕ
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La palanca del cambio de velocidades establezcan en la posición neutral y saquen el enganche, y sobre la caja de cambios automática, la cambien en el régimen R o N. El pedal del acelerador no presionen. Hagan girar la llave en la posición III. |
Las vueltas del motor con la subida de la temperatura del motor bajarán automáticamente hasta el número de las vueltas de la marcha muerta.
Ante el lanzamiento repetido hagan girar la llave en el castillo del encendido en la posición • y esperen 2 segundos.
El lanzamiento del motor diesel 17 DR
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Saquen el enganche, el pedal akselerato ra no presionen. Hagan girar la llave en la posición II. Cuando la bombilla de la calefacción preliminar apagará, hagan girar la llave en la posición III. |
Con la temperatura más abajo +10 °s además; durante el lanzamiento el pedal del acelerador presionen por completo. Cuando el motor ganará, dejen ir despacio el pedal del acelerador.
Con la temperatura más abajo-15 °s además: aumenten el tiempo del calentamiento preliminar. La puesta en marcha del motor hagan en algunos segundos después de la desconectación de la bombilla del calentamiento preliminar.
Ante el lanzamiento repetido hagan girar la llave en el castillo del encendido en la posición • y esperen 2 segundos.
El lanzamiento turbodizelnogo del motor 17DT (TS4 ЕЕ1)
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La palanca del cambio de velocidades establezcan en la posición neutral y saquen el enganche, el pedal del acelerador no presionen, hagan girar la llave en la posición II. Cuando apagará la bombilla del calentamiento preliminar (cerca de 4 segundos), hagan girar la llave en la posición III.
Ante el lanzamiento repetido hagan girar la llave en el castillo del encendido en la posición • y esperen 2 segundos. |
La liberación del freno de parada
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Levanten un poco la palanca. Presionen en razblokiruyuschuyu el botón. Bajen por completo la palanca. El freno de parada pone en movimiento los frenos de tambor del puente trasero. Al estiramiento él se fija independientemente.
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La parada del automóvil
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1. Aprieten el freno de parada. La palanca de la elección de las transmisiones establezcan en la posición "R".
Desconecten los faros, ya que de lo contrario el mecanismo del control de la inclusión de los faros a la apertura de la puerta del conductor incluirá la señal acústica preventiva. 2. Desconecten el motor y saquen la llave del castillo del encendido.
3. Vuelvan y bloqueen el volante de dirección.
4. Cierren el automóvil. |
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Los trabajos de servicio los detalles de firma y los accesorios de Orel, el servicio técnico. El taller autorizado de la firma Orel le presta la ayuda, pasará irreprochablemente todos los trabajos en concordancia con la instrucción del mi del fabricador. Aquí servirán firmemente su automóvil.
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