Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
- 1. La instrucción de la explotación
   La llave
   El volante de dirección
   El cinturón de seguridad
   Los espejos del tipo trasero
   Los asientos
   El castillo del encendido
   Los órganos de la dirección y los aparatos de control
   Las lámparas de control de la combinación de los aparatos
   Los aparatos
   Las lámparas de control
   La visualización doble informativa
   El ordenador de a bordo
   Los elementos de la carrocería
   La seguridad
   La iluminación
   Las ventanas, la escotilla
   La calefacción y la ventilación
   El climatizador
   La caja de cambios automática
   Las instrucciones de la conducción
   La gasolinera
   El catalizador
   La lámpara de control del sistema electrónico del motor
   El sistema de escape, los gases de escape
   La tracción completa
   El sistema Ts (Traction Control)
   Las ruedas y el neumático
   Las cadenas protivoskolzheniya
   La identificación del automóvil
   Los parámetros de los motores
   Los parámetros demandados
   Las bases de la explotación segura del automóvil
   + las comprobaciones Semanales y el servicio durante el camino
   Los materiales de explotación y los líquidos
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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Las cadenas protivoskolzheniya

LAS NOTICIAS GENERALES

Las cadenas protivoskolzheniya (y también a la tracción completa) se permite poner solamente a las ruedas motrices (el puente delantero). Apliquen comprobado y recomendado por la firma Orel melkozvennye las cadenas, que espesor sobre la superficie demandada y la superficie interior de los neumáticos junto con el castillo de la cadena compone el máximo de 15 mm.

Los gorros grandes de las ruedas depende de su realización pueden tocar con los eslabones de la cadena. Debe quitar los gorros.

Las cadenas protivoskolzheniya está permitido de usar solamente a la velocidad hasta 50 km/h y en las partes sin nieve solamente al tiempo corto, puesto que sobre el cubrimiento firme se desgastan rápidamente y pueden romperse.

Sobre la rueda de recambio aplicar las cadenas protivoskolzheniya se prohíbe. A la perforación de la rueda delantera y la necesidad de usar las cadenas protivoskolzheniya, la rueda de recambio poner al eje trasero, y una de las ruedas traseras poner al eje delantero.


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