Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
- 1. La instrucción de la explotación
   La llave
   El volante de dirección
   El cinturón de seguridad
   Los espejos del tipo trasero
   Los asientos
   El castillo del encendido
   Los órganos de la dirección y los aparatos de control
   Las lámparas de control de la combinación de los aparatos
   Los aparatos
   Las lámparas de control
   La visualización doble informativa
   El ordenador de a bordo
   Los elementos de la carrocería
   La seguridad
   La iluminación
   Las ventanas, la escotilla
   La calefacción y la ventilación
   El climatizador
   La caja de cambios automática
   Las instrucciones de la conducción
   La gasolinera
   El catalizador
   La lámpara de control del sistema electrónico del motor
   El sistema de escape, los gases de escape
   La tracción completa
   El sistema Ts (Traction Control)
   Las ruedas y el neumático
   Las cadenas protivoskolzheniya
   La identificación del automóvil
   Los parámetros de los motores
   Los parámetros demandados
   Las bases de la explotación segura del automóvil
   + las comprobaciones Semanales y el servicio durante el camino
   Los materiales de explotación y los líquidos
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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Los órganos de la dirección y los aparatos de control

LAS NOTICIAS GENERALES


1 – el interruptor de la iluminación;
2 – las toberas laterales obduva;
3 – el interruptor de los faros antiniebla, el interruptor de los faros traseros antiniebla;
4 – el interruptor de luz próxima y lejana de la señal luminosa y las vueltas
5 – la combinación de los aparatos;
6 – el interruptor del purificador y omyvatelya de los cristales, omyvatelya de los faros y omyvatelya del cristal trasero;
7 – los interruptores del calentador, el interruptor de la calefacción del cristal;
8 – el interruptor del sistema de alarma de repuesto de luz;
9 – las toberas medias obduva;
10 – la visualización doble informativa y el ordenador de a bordo;

11
– el cajón de ropa;
12 – el radiorreceptor;
13 – el interruptor de la electrocalefacción de los asientos delanteros;
14 – el cenicero y prikurivatel;
15 – la tecla del sistema del control del tiro;
16 – el pedal del acelerador;
17 – el castillo del encendido;
18 – el pedal del freno;
19 – el botón de la señal acústica;
20 – el pedal del enganche;
21 – la regulación de la altura del volante de dirección;
22 – la caja de los seguros;
23 – la palanca razblokirovki de la capota;
24 – el corrector de luz de los faros

El interruptor de la iluminación
= es desconectado

= las luces de posición

= luz próxima y lejana

- Tirar = la iluminación interior

A se incluyen también fuegos traseros y la iluminación de la placa de matrícula.

Las luces cortas assimetrichnyy extienden la revista de la parte derecha del camino.

En los países con el movimiento de la parte izquierda es necesario pegar negro 15 ° - el sector sobre los cristales de los faros.


Lejano y las luces cortas

La palanca adelante = luz lejana.

La palanca al volante de dirección = las luces cortas.

Al exceso de la resistencia admisible se incluye la señal luminosa.


La señal luminosa

La señal luminosa - la palanca en la dirección del volante de dirección.

La señal luminosa puede ser incluida también al índice incluido de las vueltas.


Los índices de las vueltas

Los índices de las vueltas - el interruptor en la posición fijada.

Hacia arriba = derecho

Hacia abajo = izquierdo

Fuegos de parada - el castillo del volante de dirección en la posición, la palanca se encuentra en la posición superior o inferior.

A la vuelta del volante de dirección en otra parte la palanca se vuelve automáticamente - sólo durante los traslados pequeños del volante de dirección esto no pasa.

Al cambio de la raya del movimiento vuelvan la palanca solamente hasta la resistencia pequeña. A otpuskanii de la palanca él mismo volverá atrás.


La señal de la signalización de emergencia

Presionar el botón = es incluido

Una vez más presionar = es desconectado

Para agilizar la búsqueda del interruptor al encendido incluido se enciende el tanteador rojo. A la inclusión se enciende la bombilla de control, que centellea al parpadeo de las vueltas.

El botón de la señal acústica

Con la variante con la almohada de aire de la seguridad presionen el botón por afuera, a la derecha o a la izquierda.

El limpiaparabrisas

Sucesivamente la palanca hacia arriba:

Sobre = es desconectado

- - = la inclusión periódica

— = despacio

== = rápidamente


Omyvatel del cristal y los faros

La palanca en la dirección del volante de dirección.

El líquido promyvochnaya se pulveriza a los parabrisas (a luz incluida de los faros - bajo la presión y también a los cristales de los faros), al mismo tiempo a través de los ciertos intervalos del tiempo se incluyen los limpiaparabrisas.

Regularmente ejecutar la comprobación del trabajo omyvatelya los faros.


Omyvatel del cristal trasero

Omyvatel del cristal trasero.
La palanca adelante:

1 posición (con la fijación) = la limpieza.

2 posición (con la vuelta) = la limpieza y el lavado.

El purificador del cristal trabaja con los intervalos a la posición incluida con la fijación. A zadeystvovanii de la segunda posición pasa raspryskivanie promyvochnoy los líquidos al cristal.

El índice de la cantidad del combustible

¡La aguja en el campo rojo - es necesario urgentemente repostarse!

¡No vais hasta el depósito vacío!


El índice de la temperatura del líquido que enfría

Seguís la temperatura de trabajo:
La aguja en el campo azul = la temperatura de trabajo del motor no es alcanzada.

La aguja en el campo rojo = la temperatura demasiado alto.

Paren el motor. El peligro para el motor, es necesario pedir ayuda en el taller de la firma Orel.

La aguja entre los campos = la temperatura normal de trabajo.

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