Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
- 1. La instrucción de la explotación
   La llave
   El volante de dirección
   El cinturón de seguridad
   Los espejos del tipo trasero
   Los asientos
   El castillo del encendido
   Los órganos de la dirección y los aparatos de control
   Las lámparas de control de la combinación de los aparatos
   Los aparatos
   Las lámparas de control
   La visualización doble informativa
   El ordenador de a bordo
   Los elementos de la carrocería
   La seguridad
   La iluminación
   Las ventanas, la escotilla
   La calefacción y la ventilación
   El climatizador
   La caja de cambios automática
   Las instrucciones de la conducción
   La gasolinera
   El catalizador
   La lámpara de control del sistema electrónico del motor
   El sistema de escape, los gases de escape
   La tracción completa
   El sistema Ts (Traction Control)
   Las ruedas y el neumático
   Las cadenas protivoskolzheniya
   La identificación del automóvil
   Los parámetros de los motores
   Los parámetros demandados
   Las bases de la explotación segura del automóvil
   + las comprobaciones Semanales y el servicio durante el camino
   Los materiales de explotación y los líquidos
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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La lámpara de control del sistema electrónico del motor

LAS NOTICIAS GENERALES

La lámpara de control del sistema electrónico del motor arde a la inclusión del encendido y durante el lanzamiento. Se apaga poco tiempo después del lanzamiento del motor.
El sistema regula la duración vpryska, la esquina de la adelantación del encendido, las vueltas de la marcha muerta y la desconectación del tiro.

La inclusión de la lámpada durante el viaje testimonia la defectuosidad. El sistema electrónico es conmutado al régimen de avería para abastecer la posibilidad de continuar el movimiento. Para la eliminación de la causa de dirigirse en el taller autorizado de la firma Orel.

La explotación larga con la lámpara de control ardiente puede llevar al daño del catalizador, sube el consumo del combustible e influye en rabotospobnost del automóvil.

La comprobación protivougonnogo los mecanismos

Si la lámpara de control de los mecanismos electrónicos del motor al encendido incluido centellea — el sistema es defectuoso y poner en marcha el motor es imposible.

A la inflamación breve una sola vez de la lámpada de la atención no dirigir.

Ante la puesta en marcha repetida del motor,

Hagan girar la llave en la posición • y esperen aproximadamente durante 2 segundos

Si la lámpara de control de los mecanismos electrónicos del motor continúa centellear - pidan ayuda en el taller autorizado de la firma Orel.


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