Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
- 2. El motor
   2.2. La información general
   2.3. El sistema de la ventilación del cárter
   2.4. La comprobación de la compresión
   2.5. Las operaciones de reparación sobre el motor establecido en el automóvil
   2.6. Las operaciones de reparación exigentes el levantamiento el motor
   2.7. Las recomendaciones del levantamiento del motor
   + 2.8. El levantamiento y la instalación del motor sin caja de cambios
   + 2.9. El levantamiento y la instalación del motor junto con la caja de cambios
   2.10. La sustitución de los soportes del motor y la caja de cambios
   2.11. La reparación del motor
   + 2.12. El cinturón dentado y las poleas (sin mecanismo automático de la tensión)
   2.13. El cinturón dentado y el mecanismo de la tensión (el modelo 1,4 y 1,6 l excepto С16 NZ2)
   2.14. La abertura en la capota trasera del cinturón dentado sobre los modelos 1,4 y 1,6 l
   2.15. El cinturón dentado y el mecanismo de la tensión (el modelo С16 NZ2 1,8 y 2,0)
   2.16. Delantero uplotnitelnoe el anillo del terraplén distributivo
   2.17. Trasero uplotnitelnoe el anillo del terraplén distributivo
   2.18. El terraplén distributivo y el cuerpo del terraplén distributivo
   + 2.19. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros sobre el motor en el automóvil
   2.20. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros sobre el motor quitado
   + 2.21. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
   2.22. La limpieza y el examen de la cabeza del bloque de los cilindros
   2.23. Los empujadores hidráulicos de las válvulas
   2.24. El volante
   2.25. La sustitución delantero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
   2.26. La sustitución trasero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
   2.27. La bandeja aceitera
   2.28. La bomba aceitera
   2.29. La reparación de la bomba aceitera
   2.30. El levantamiento y la instalación de los émbolos y las bielas
   2.31. La comprobación de los émbolos y las bielas
   - 2.32. El levantamiento y la instalación del árbol acodado
      2.32.2. La instalación
   2.33. La comprobación del árbol acodado
   2.34. El examen y la comprobación del juego en radical y shatunnyh los cojinetes
   2.35. La comprobación del juego de trabajo del cojinete
   2.36. La comprobación del bloque de los cilindros del motor
   2.37. El lanzamiento del motor después de la reparación general
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades

2.32. El levantamiento y la instalación del árbol acodado

2.32.1. El levantamiento

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

A la instalación de las tapas de los cojinetes del árbol acodado es necesario usar los nuevos bulones.

La disposición de la marca sobre la tapa del cojinete radical sobre el motor de 1,6 l

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Quiten el motor del automóvil.

2. Quiten la cabeza del bloque de los cilindros.

3. Quiten la bandeja aceitera, maslopriemnuyu el tubo de la bomba aceitera y el reflector del aceite.

4. Quiten la bomba aceitera.

5. Quiten el volante o la placa de la tracción.

6. Quiten los émbolos con las bielas.

7. Vuelvan el bloque de los cilindros por el árbol acodado hacia arriba.

8. Comprueben la presencia de la marca sobre las tapas de los cojinetes radicales. Las tapas son numeradas a las cifras de 1 hasta 4, y la tapa № 1 está situada por parte del cinturón dentado. La tapa trasera del cojinete radical situado al volante, no tiene la marca de la identificación. Prestaréis la atención que los números de las tapas son leídos correctamente por parte de la bomba de agua al motor vuelto (cm. El dibujo).

9. Destornillen los bulones y quiten las tapas de los cojinetes radicales. Si los suplementos radicales se usarán repetidamente, los fijen con las tapas correspondientes.

10. Sobre el cojinete central radical son establecidos los semicírculos que determinan el juego del árbol acodado.

11. Quiten el árbol acodado del bloque de los cilindros.

12. Saquen los suplementos superiores radicales del bloque de los cilindros. Si los suplementos se usarán repetidamente, promarki ruyte de ellos para la instalación ulterior a los lugares.

13. Comprueben el estado del árbol acodado.

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