Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
- 2. El motor
   2.2. La información general
   2.3. El sistema de la ventilación del cárter
   2.4. La comprobación de la compresión
   2.5. Las operaciones de reparación sobre el motor establecido en el automóvil
   2.6. Las operaciones de reparación exigentes el levantamiento el motor
   2.7. Las recomendaciones del levantamiento del motor
   + 2.8. El levantamiento y la instalación del motor sin caja de cambios
   + 2.9. El levantamiento y la instalación del motor junto con la caja de cambios
   2.10. La sustitución de los soportes del motor y la caja de cambios
   2.11. La reparación del motor
   + 2.12. El cinturón dentado y las poleas (sin mecanismo automático de la tensión)
   2.13. El cinturón dentado y el mecanismo de la tensión (el modelo 1,4 y 1,6 l excepto С16 NZ2)
   2.14. La abertura en la capota trasera del cinturón dentado sobre los modelos 1,4 y 1,6 l
   2.15. El cinturón dentado y el mecanismo de la tensión (el modelo С16 NZ2 1,8 y 2,0)
   2.16. Delantero uplotnitelnoe el anillo del terraplén distributivo
   2.17. Trasero uplotnitelnoe el anillo del terraplén distributivo
   2.18. El terraplén distributivo y el cuerpo del terraplén distributivo
   + 2.19. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros sobre el motor en el automóvil
   2.20. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros sobre el motor quitado
   + 2.21. La reparación de la cabeza del bloque de los cilindros
   2.22. La limpieza y el examen de la cabeza del bloque de los cilindros
   2.23. Los empujadores hidráulicos de las válvulas
   2.24. El volante
   2.25. La sustitución delantero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
   2.26. La sustitución trasero uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado
   2.27. La bandeja aceitera
   2.28. La bomba aceitera
   2.29. La reparación de la bomba aceitera
   2.30. El levantamiento y la instalación de los émbolos y las bielas
   2.31. La comprobación de los émbolos y las bielas
   + 2.32. El levantamiento y la instalación del árbol acodado
   2.33. La comprobación del árbol acodado
   2.34. El examen y la comprobación del juego en radical y shatunnyh los cojinetes
   2.35. La comprobación del juego de trabajo del cojinete
   2.36. La comprobación del bloque de los cilindros del motor
   2.37. El lanzamiento del motor después de la reparación general
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades

2.37. El lanzamiento del motor después de la reparación general

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Sobre el motor establecido en el compartimento a motor del automóvil, comprueben los niveles del aceite de motor y el líquido que enfría. Comprueben que todos los cables antes quitados y las mangas son establecidos a los lugares.

2. En los automóviles con los motores a gasolina desconecten el punto de separación eléctrico del bloque del encendido y quiten el relé de la bomba de combustible. Realicen el motor por el juez de salida hasta que la lámpara de control de la presión del aceite no apague, después de que conecten elektriches el taco corroeré al bloque del encendido y establezcan el relé de la bomba de combustible.

3. Pongan en marcha el motor. El lanzamiento del motor puede ser más largo, que habitualmente por la desconexión del sistema de combustible.

4. Al funcionamiento del motor comprueben holgazanamente la presencia de los derrames del combustible, el líquido que enfría y el aceite. En esta etapa del funcionamiento del motor puede observarse el olor y el humo de las partes calentadas del motor a la quemadura del aceite que ha caído en el motor al montaje.

5. El motor debe trabajar holgazanamente hasta que el líquido que enfría no se caliente que se sentirá a través de la manga superior del radiador. Luego desconecten el motor.

6. Después del refrigeramiento del motor comprueben el nivel del aceite y el líquido que enfría.

7. A la instalación en el motor de los nuevos émbolos, los anillos de émbolo o los cojinetes del árbol acodado es necesario hacer el rodaje del motor durante la carrera de primeros 800 km. No exploten el motor con por completo de estrangulación abierto zaslonkoy o bajo el cargamento grande a la frecuencia baja del giro del motor. Se Recomienda sustituir el aceite y el filtro aceitero a finales del período del rodaje.

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