Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
- 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
   7.2. La información general
   7.3. La comprobación del sistema vpryska del combustible
   7.4. El filtro aéreo
   7.5. La cámara de aire
   7.6. El bloque de la dirección de la temperatura del aire, que obra en el motor
   7.7. El captador de la temperatura del aire, que obra en el motor
   7.8. El levantamiento de la presión en el sistema de combustible
   7.9. El filtro de combustible sobre los modelos con la bomba de combustible fuera del depósito de gasolina
   7.10. El filtro de combustible sobre los modelos con la bomba dentro del depósito de gasolina
   7.11. La comprobación de la bomba de combustible
   7.12. La bomba de combustible establecida fuera del depósito de gasolina
   7.13. La bomba de combustible establecida en el depósito de gasolina
   7.14. La sustitución del relé de la bomba de combustible
   7.15. El tubo toplivozalivnoy los orificios
   7.16. El depósito de gasolina
   7.17. El captador del nivel del combustible
   7.18. Gasitel de las fluctuaciones del combustible
   7.19. El cable del acelerador
   7.20. La comprobación y la regulación de la mezcla de combustible sobre las vueltas de la marcha muerta
   7.21. El regulador de la presión del combustible
   7.22. El regulador de las vueltas de la marcha muerta
   7.23. El captador de la posición de estrangulación zaslonki
   7.24. El potenciómetro de la posición de estrangulación zaslonki
   7.25. El medidor del flujo del aire
   7.26. El medidor de la masa del flujo del aire
   7.27. El medidor de cinta de la masa del flujo del aire
   + 7.28. Los pulverizadores de combustible (excepto Multec)
   7.29. El pulverizador (sistema Multec) de combustible
   7.30. La comprobación del pulverizador de combustible (el sistema Multec)
   + 7.31. El cuerpo drosselya (excepto el sistema Multec)
   7.32. El cuerpo drosselya (el sistema Multec)
   7.33. El motor de paso de la dirección de la presentación del aire (las vueltas de la marcha muerta)
   7.34. El potenciómetro de la posición de estrangulación zaslonki
   7.35. El mecanismo electrónico de control (ECU)
   7.36. El captador de la detonación y el módulo (el modelo X16 SZ)
   7.37. El captador las detonaciones (sistema Simtec)
   7.38. El colector de admisión (el motor SOHC sin Multec)
   7.39. El colector de admisión (el motor SOHC con Multec)
   7.40. El colector de admisión (el modelo DOHC)
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades

7.25. El medidor del flujo del aire

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

A la instalación del enchufe de la entrada de aire establezcan un nuevo tendido. Ante vvinchivaniem de los bulones de la atadura del medidor del flujo del aire pongan al grabado de los bulones el medio que obstaculiza a su destornillamiento.

El levantamiento

La disposición del bulón de la atadura del medidor del flujo del aire sobre los modelos SOHC

La disposición de los bulones de la atadura del medidor del flujo del aire

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Quiten el filtro aéreo.

2. Destornillen el bulón que consolida el medidor del flujo del aire a la tapa del filtro aéreo (cm. Fig. la Disposición del bulón de la atadura del medidor del flujo del aire sobre los modelos SOHC).

3. Del interior de la tapa del filtro aéreo destornillen cuatro bulones y quiten dos placas que refuerzan, luego quiten el medidor del flujo del aire (cm. Fig. la Disposición de los bulones de la atadura del medidor del flujo del aire).

4. En caso necesario quiten el enchufe aéreo del interior de la tapa del filtro aéreo.

La instalación

La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento tomando en cuenta los momentos siguientes...

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. A la instalación del enchufe aéreo usen un nuevo tendido.

2. Pongan al grabado de cuatro bulones de la atadura del medidor del flujo del aire el medio que obstaculiza al destornillamiento de los bulones.

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