Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
- 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
   7.2. La información general
   7.3. La comprobación del sistema vpryska del combustible
   7.4. El filtro aéreo
   7.5. La cámara de aire
   7.6. El bloque de la dirección de la temperatura del aire, que obra en el motor
   7.7. El captador de la temperatura del aire, que obra en el motor
   7.8. El levantamiento de la presión en el sistema de combustible
   7.9. El filtro de combustible sobre los modelos con la bomba de combustible fuera del depósito de gasolina
   7.10. El filtro de combustible sobre los modelos con la bomba dentro del depósito de gasolina
   7.11. La comprobación de la bomba de combustible
   7.12. La bomba de combustible establecida fuera del depósito de gasolina
   7.13. La bomba de combustible establecida en el depósito de gasolina
   7.14. La sustitución del relé de la bomba de combustible
   7.15. El tubo toplivozalivnoy los orificios
   7.16. El depósito de gasolina
   7.17. El captador del nivel del combustible
   7.18. Gasitel de las fluctuaciones del combustible
   7.19. El cable del acelerador
   7.20. La comprobación y la regulación de la mezcla de combustible sobre las vueltas de la marcha muerta
   7.21. El regulador de la presión del combustible
   7.22. El regulador de las vueltas de la marcha muerta
   7.23. El captador de la posición de estrangulación zaslonki
   7.24. El potenciómetro de la posición de estrangulación zaslonki
   7.25. El medidor del flujo del aire
   7.26. El medidor de la masa del flujo del aire
   7.27. El medidor de cinta de la masa del flujo del aire
   + 7.28. Los pulverizadores de combustible (excepto Multec)
   7.29. El pulverizador (sistema Multec) de combustible
   7.30. La comprobación del pulverizador de combustible (el sistema Multec)
   + 7.31. El cuerpo drosselya (excepto el sistema Multec)
   7.32. El cuerpo drosselya (el sistema Multec)
   7.33. El motor de paso de la dirección de la presentación del aire (las vueltas de la marcha muerta)
   7.34. El potenciómetro de la posición de estrangulación zaslonki
   7.35. El mecanismo electrónico de control (ECU)
   7.36. El captador de la detonación y el módulo (el modelo X16 SZ)
   7.37. El captador las detonaciones (sistema Simtec)
   7.38. El colector de admisión (el motor SOHC sin Multec)
   7.39. El colector de admisión (el motor SOHC con Multec)
   7.40. El colector de admisión (el modelo DOHC)
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades

7.39. El colector de admisión (el motor SOHC con Multec)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Quiten la presión en el sistema de combustible.

2. Quiten la cámara de aire.

3. Quiten el cable de la masa del acumulador.

4. Quiten el cuerpo drosselya u otsoedi nite el cable del acelerador, los puntos de separación eléctricos, las mangas de combustible de vacío y los tubos para que era posible quitar el colector con el cuerpo drosselya.

5. Viertan el líquido que enfría del sistema del refrigeramiento.

6. Desconecten la manga de la presentación enfrío los shchi del líquido de la parte trasera del colector.

7. A la presencia desconecten la manga de la ventilación del cárter, que une la tapa de la cabeza del bloque de los cilindros y el cuarto trasero del colector de admisión.

8. Destornillen la tuerca de unión y desconecten del colector de admisión la manga de vacío del amplificador de vacío de los frenos.

9. Desconecten el punto de separación eléctrico del captador del índice de la temperatura.

10. Destornillen la atadura superior generato ra al colector de admisión.

11. Desconecten y quiten la manga de la ventilación del cárter del cuarto trasero de la tapa de la cabeza del bloque de los cilindros.

12. Comprueben que todas las mangas, los tubos y los puntos de separación eléctricos son desconectadas del colector de admisión.

13. Destornillen las tuercas y quiten el colector de admisión de las horquillas de la cabeza del bloque de los cilindros.

14. Si al destornillamiento de las tuercas de la atadura del colector de admisión de la cabeza del bloque de los cilindros se han destornillado las horquillas, después del levantamiento del colector atornillen las horquillas en la cabeza del bloque de los cilindros.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

2. Sustituyan todos los tendidos y uplotnitelnye los anillos.

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