1. Quiten el cable de la masa del acumulador. |
2. Quiten el panel lateral del acabado en el ahondamiento para los pies del conductor. |
3. Liberen los fijadores que consolidan el bloque ECU, quiten el bloque y desconecten de él el punto de separación eléctrico (cm. El dibujo). |
4. El bloque ECU consiste de dos partes: el bloque básico de la dirección del motor y el bloque programado de la memoria. No es recomendable independientemente dividir los bloques. Es necesario hacer la definición de las defectuosidades de los bloques en la estación del mantenimiento técnico Opel con la aplicación de la maquinaria especial. Si a la inclusión del encendido del bloque ECU es audible el ruido, probablemente, él es estropeado por la conexión poco segura de los contactos entre los bloques. |