Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
- 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
   7.2. La información general
   7.3. La comprobación del sistema vpryska del combustible
   7.4. El filtro aéreo
   7.5. La cámara de aire
   7.6. El bloque de la dirección de la temperatura del aire, que obra en el motor
   7.7. El captador de la temperatura del aire, que obra en el motor
   7.8. El levantamiento de la presión en el sistema de combustible
   7.9. El filtro de combustible sobre los modelos con la bomba de combustible fuera del depósito de gasolina
   7.10. El filtro de combustible sobre los modelos con la bomba dentro del depósito de gasolina
   7.11. La comprobación de la bomba de combustible
   7.12. La bomba de combustible establecida fuera del depósito de gasolina
   7.13. La bomba de combustible establecida en el depósito de gasolina
   7.14. La sustitución del relé de la bomba de combustible
   7.15. El tubo toplivozalivnoy los orificios
   7.16. El depósito de gasolina
   7.17. El captador del nivel del combustible
   7.18. Gasitel de las fluctuaciones del combustible
   7.19. El cable del acelerador
   7.20. La comprobación y la regulación de la mezcla de combustible sobre las vueltas de la marcha muerta
   7.21. El regulador de la presión del combustible
   7.22. El regulador de las vueltas de la marcha muerta
   7.23. El captador de la posición de estrangulación zaslonki
   7.24. El potenciómetro de la posición de estrangulación zaslonki
   7.25. El medidor del flujo del aire
   7.26. El medidor de la masa del flujo del aire
   7.27. El medidor de cinta de la masa del flujo del aire
   + 7.28. Los pulverizadores de combustible (excepto Multec)
   7.29. El pulverizador (sistema Multec) de combustible
   7.30. La comprobación del pulverizador de combustible (el sistema Multec)
   - 7.31. El cuerpo drosselya (excepto el sistema Multec)
      7.31.2. Los motores DOHC
   7.32. El cuerpo drosselya (el sistema Multec)
   7.33. El motor de paso de la dirección de la presentación del aire (las vueltas de la marcha muerta)
   7.34. El potenciómetro de la posición de estrangulación zaslonki
   7.35. El mecanismo electrónico de control (ECU)
   7.36. El captador de la detonación y el módulo (el modelo X16 SZ)
   7.37. El captador las detonaciones (sistema Simtec)
   7.38. El colector de admisión (el motor SOHC sin Multec)
   7.39. El colector de admisión (el motor SOHC con Multec)
   7.40. El colector de admisión (el modelo DOHC)
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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7.31. El cuerpo drosselya (excepto el sistema Multec)

7.31.1. El modelo SOHC

El levantamiento

El desacoplamiento del resorte de vuelta de estrangulación zaslonki del soporte sobre el colector de admisión

El destornillamiento de las tuercas de la atadura del cuerpo drosselya

El levantamiento del cuerpo drosselya sobre los modelos SOHC

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cable de la masa del acumulador.
2. Debiliten las colleras que consolidan la tubuladura principal aérea al cuerpo drosselya y el medidor del flujo del aire y quiten la tubuladura.
3. Debiliten la collera y desconecten la manga del regulador de las vueltas de la marcha muerta del cuerpo drosselya.
4. Desconecten la manga de la ventilación del cárter, que va de la tapa de la cabeza del bloque de los cilindros al cuerpo drosselya.
5. Desconecten las mangas de la presentación enfrío los shchi del líquido del cuerpo drosselya y cierren los fines de las mangas por los tapones convenientes para la reducción de la pérdida enfrío los shchi del líquido.
6. Desconecten el punto de separación eléctrico del captador de la posición de estrangulación zaslonki.
7. Quiten el cable del acelerador de la palanca de estrangulación zaslonki.
8. Saquen uplotnitelnoe el anillo de la envoltura del cable del acelerador del soporte sobre el colector de admisión, luego otsoedi nite el resorte de vuelta zaslonki del soporte (cm. Fig. el Desacoplamiento del resorte de vuelta de estrangulación zaslonki del soporte sobre el colector de admisión).
9. Comprueben que todas las mangas y elektriches kie los puntos de separación son desconectadas del cuerpo drosselya.
10. Destornillen cuatro tuercas y quiten el cuerpo drosselya del colector de admisión (cm. Fig. el Destornillamiento de las tuercas de la atadura del cuerpo drosselya, el Levantamiento del cuerpo drosselya sobre los modelos SOHC). Para el acceso a las tuercas inferiores de la atadura del cuerpo drosselya trasladen las mangas de combustible a un lado.
11. Quiten el tendido del cuerpo drosselya.
12. En caso necesario quiten del cuerpo drosselya el captador de la posición de estrangulación zaslonki.

La instalación

La instalación del tendido del cuerpo drosselya

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento tomando en cuenta los momentos siguientes.
2. Si actuaba, establezcan el captador de la posición de estrangulación zaslonki.
3. Establezcan el cuerpo drosselya con ispolzo vaniem de un nuevo tendido (cm. Fig. la Instalación del tendido del cuerpo drosselya).
4. Comprueben la corrección y seguridad de la conexión de las mangas y los puntos de separación eléctricos.
5. Comprueben el nivel del líquido que enfría y, en caso necesario, lo lleven hasta la norma.
En caso necesario arreglen el cable del acelerador.

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