Opel Vectra A
Desde 1988-1995 de la salida
La reparación y la explotación del automóvil
Opel Vektra Y
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1. La instrucción de la explotación
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1.1 Mantenimiento técnico
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2. El motor
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3. La reparación de los motores DOHC
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4. La reparación del motor diesel
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5. El sistema del refrigeramiento
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6. El sistema de combustible
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7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
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8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
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9. Los sistemas de combustible del motor diesel
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10. Los electrosistemas del motor
10.2. La información general
10.3. El sistema del encendido
10.4. La comprobación del sistema del encendido
10.5. Las reglas del cuidado del acumulador
10.6. La comprobación del acumulador
10.7. El cargador del acumulador
10.8. El acumulador
10.9. El sistema del cargador
10.10. El generador
10.11. La correa de transmisión del generador
10.12. El levantamiento y la instalación del generador
10.13. Los cepillos del generador
10.14. El generador BOSCH
10.15. El generador DELCO-REMY de escaso volumen
10.16. El sistema del lanzamiento del motor
10.17. El juez de salida
10.18. El levantamiento y la instalación del juez de salida
10.19. La bobina del encendido
10.20. La tapa y el rotor del distribuidor del encendido
10.21. El distribuidor del encendido (el modelo SOHC)
10.22. El distribuidor del encendido (el modelo DOHC)
+
10.23. La reparación del distribuidor del encendido
10.24. La comprobación y la regulación de la esquina de la adelantación del encendido
10.25. podstroyka del momento del encendido bajo la clase usada del combustible
10.26. Los módulos electrónicos
10.27. Los elementos MSTS-i
10.28. El captador de la velocidad/posición del árbol acodado (modelo 1,8)
10.29. Los elementos del sistema Motronic
10.30. El captador de la detonación (el modelo DOHC)
10.31. El módulo DIS
10.32. El captador de las fases del terraplén distributivo (el motor S20 HE)
10.33. El sistema de la calefacción de antes de puesta en marcha
10.34. Las velas de la incandescencia
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11. La transmisión
+
12. La caja de cambios mecánica
+
13. La caja de cambios automática
+
14. Los Árboles de impulsión
+
15. El sistema de freno
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16. La suspensión
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17. La carrocería
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18. El equipo eléctrico
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19. La comprobación de las defectuosidades
10.18. El levantamiento y la instalación del juez de salida
El levantamiento
Los lugares de la conexión del tendido eléctrico a tyagovomu el relé del juez de salida
La disposición del bulón de la atadura del soporte del apoyo del tubo de escape de recibo y el juez de salida sobre los modelos 1,6 de l
La disposición de los bulones de la atadura del juez de salida sobre el modelo 1,6 de l
EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1.
Quiten el cable de la masa del acumulador.
2.
Aprieten el freno de mano, luego levanten la parte delantera del automóvil y fijen sobre los soportes.
3.
Sobre los modelos con los motores DOHC quiten la placa inferior protectora del motor.
4.
Promarkiruyte, luego desconecten el tendido eléctrico de tyagovogo el relé (cm. Fig.
del Lugar de la conexión del tendido eléctrico a tyagovomu el relé del juez de salida
).
5.
A la presencia destornillen el bulón que consolida el soporte del apoyo del tubo de escape de recibo y el juez de salida al bloque de los cilindros del motor (cm. Fig.
la Disposición del bulón de la atadura del soporte del apoyo del tubo de escape de recibo y el juez de salida sobre los modelos 1,6)
.
6.
Destornillen dos bulones de la atadura del juez de salida. Tengan en cuenta que el bulón situado por parte de la caja de cambios puede consolidar el soporte zhguta de los cables (cm. Fig.
la Disposición de los bulones de la atadura del juez de salida sobre el modelo 1,6)
.
7.
Quiten el juez de salida.
La instalación
EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1.
La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.
2.
Comprueben que el soporte zhguta de los cables es establecido al lugar y aprieten los bulones de la atadura por el momento exigido.
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