Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
- 10. Los electrosistemas del motor
   10.2. La información general
   10.3. El sistema del encendido
   10.4. La comprobación del sistema del encendido
   10.5. Las reglas del cuidado del acumulador
   10.6. La comprobación del acumulador
   10.7. El cargador del acumulador
   10.8. El acumulador
   10.9. El sistema del cargador
   10.10. El generador
   10.11. La correa de transmisión del generador
   10.12. El levantamiento y la instalación del generador
   10.13. Los cepillos del generador
   10.14. El generador BOSCH
   10.15. El generador DELCO-REMY de escaso volumen
   10.16. El sistema del lanzamiento del motor
   10.17. El juez de salida
   10.18. El levantamiento y la instalación del juez de salida
   10.19. La bobina del encendido
   10.20. La tapa y el rotor del distribuidor del encendido
   10.21. El distribuidor del encendido (el modelo SOHC)
   10.22. El distribuidor del encendido (el modelo DOHC)
   + 10.23. La reparación del distribuidor del encendido
   10.24. La comprobación y la regulación de la esquina de la adelantación del encendido
   10.25. podstroyka del momento del encendido bajo la clase usada del combustible
   10.26. Los módulos electrónicos
   10.27. Los elementos MSTS-i
   10.28. El captador de la velocidad/posición del árbol acodado (modelo 1,8)
   10.29. Los elementos del sistema Motronic
   10.30. El captador de la detonación (el modelo DOHC)
   10.31. El módulo DIS
   10.32. El captador de las fases del terraplén distributivo (el motor S20 HE)
   10.33. El sistema de la calefacción de antes de puesta en marcha
   10.34. Las velas de la incandescencia
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
+ 16. La suspensión
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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10.34. Las velas de la incandescencia

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cable de la masa del acumulador. Para el mejoramiento del acceso desconecten la manga de la ventilación del cárter del cuarto trasero de la tapa de la cabeza.
2. Destornillen las tuercas que consolidan el neumático de la presentación de la tensión a las velas de la incandescencia, y quiten el neumático con svech de la incandescencia.
3. Destornillen las velas de la incandescencia.

La comprobación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Comprueben cada vela de la incandescencia a la presencia de los daños mecánicos. Las puntas quemadas o destruidas de la vela de la incandescencia pueden ser del chorro malo de la pulverización del combustible el pulverizador. Si hay tal daño es necesario comprobar y en caso necesario sustituir los pulverizadores de combustible.
2. Si las velas de la incandescencia no tienen los daños mecánicos, comprueben su resistencia eléctrica, que debe la vida cotidiana menos de 1 ohm.
3. Se puede comprobar la capacidad de trabajo de las velas de la incandescencia, dando a ellos de 12 voltio. Además deben calentarse es uniforme y por el intervalo exigido del tiempo. Es necesario observar además las prevenciones:

• Tener la vela de la incandescencia spetsial nym por el borne o los alicates.

• la cadena Eléctrica de la alimentación de la vela de la incandescencia debe tener el seguro fusible.

• Después de la comprobación la vela de la incandescencia debe enfriarse durante algunos minutos.

4. La vela de la incandescencia en buen estado se calienta hasta la rubefacción del obrero konika durante 5 segundos. A un calentamiento más largo o el calentamiento en la parte media, y no sobre el fin de la vela la vela es defectuosa y está sujeto a la sustitución.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

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