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Si la lámpara de control del cargador del acumulador no arde a la inclusión del encendido, comprueben la conexión de los cables al generador y la integridad de la lámpara de control. Si la lámpada no arde todavía, comprueben la cadena eléctrica de generato ra hasta la lámpada. Si todas las cadenas eléctricas son en buen estadas, significa es defectuoso el generador y debe sustituir o repararlo.
Si la lámpara de control del cargador del acumulador arde al funcionamiento del motor, paren el motor y comprueben el estado y la tensión de la correa de transmisión del generador, también la conexión de los cables al generador.
Se puede hacer la comprobación del regulador de la tensión del modo siguiente.
Conecten el voltímetro a los polos del acumulador y pongan en marcha el motor.
Aumenten las vueltas del motor antes de la estabilización de las indicaciones del voltímetro, que debe mostrar de 12 hasta 13 voltio, pero no más 14 voltio.
Incluyan la cantidad máxima de los consumidores eléctricos (el faro, el calentador del cristal trasero, el ventilador otopitelya). Además la tensión, vyrabaty vaemoe por el generador con el regulador de la tensión debe encontrarse en los límites de 13 hasta 14 voltio.
Si la tensión no corresponde a las cantidades exigidas, la causa de la defectuosidad puede ser los cepillos desgastados del generador, los resortes débiles de los cepillos, el regulador defectuoso de la tensión, el diodo defectuoso, la rotura del devanado del estátor o los anillos defectuosos de contacto del rotor. |
