Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
- 16. La suspensión
   16.2. La información general
   16.3. La sustitución del cojinete de la rueda delantera
   16.4. El marco delantero inferior
   16.5. El mostrador de la suspensión delantera
   16.6. La palanca inferior de la suspensión delantera
   16.7. La sustitución de los casquillos de la palanca inferior de la suspensión delantera
   16.8. La bisagra esférica de la palanca inferior de la suspensión delantera
   16.9. El estabilizador delantero de la estabilidad transversal
   16.10. La sustitución de los casquillos del estabilizador delantero transversal ustoychi vosti
   16.11. La regulación del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC)
   16.12. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC hasta 1993)
   16.13. La sustitución del cojinete del cubo de la rueda trasera (el modelo desde 1993)
   16.14. El cubo de la rueda trasera (el modelo con el motor SOHC)
   16.15. El amortizador trasero
   16.16. La sustitución de los elementos de goma de la atadura del amortizador trasero
   16.17. Los resortes de la suspensión trasera (el modelo SOHC)
   16.18. El nudo de las palancas longitudinales de la suspensión trasera (el modelo con los motores SOHC)
   16.19. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   16.20. La sustitución del casquillo de la palanca longitudinal de la suspensión trasera
   16.21. El elemento entibador del cubo trasero (el modelo con los motores SOHC)
   16.22. La comprobación del sistema de la suspensión trasera que se autoallana
   16.23. Los elementos del sistema de la dirección que se autoallana trasero las suspensiones
   16.24. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.25. El cubo de la rueda trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.26. El nudo de la suspensión trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.27. La palanca diagonal de la suspensión trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.28. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   16.29. El volante de dirección
   16.30. El centrado del volante de dirección
   16.31. La sustitución del manguito elástico del terraplén de la transmisión de dirección
   16.32. La columna de dirección
   16.33. La reparación de la columna de dirección
   16.34. El amortizador de la transmisión de dirección
   + 16.35. La sustitución de las capotas protectoras de la transmisión de dirección
   16.36. La evacuación del aire del sistema de la dirección con el amplificador
   16.37. La bomba del amplificador de la dirección
   16.38. El recipiente popolnitelnyy del sistema del amplificador de la dirección
   16.39. Los tubos del refrigeramiento del líquido del amplificador de la dirección
   16.40. Las puntas del tiro de dirección
   16.41. El tiro de dirección
   16.42. Las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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16.12. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC hasta 1993)

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

A la instalación es necesario usar nuevo uplotnitelnoe el anillo del cubo.


El levantamiento uplotnitelnogo los anillos del interior del cubo sobre los modelos con los frenos traseros de discos

Si al giro el cojinete publica el ruido extraño y tiene el juego aumentado, es necesario sustituirlo. El cubo de la rueda trasera es establecido sobre dos rodamientos de rodillos cónicos, y al desgaste de un cojinete es necesario sustituir y el segundo cojinete.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cubo de la rueda trasera.
2. Si el anillo interior del cojinete exterior se quedó en el cubo, usando el destornillador, lo quiten
3. Del interior del cubo quiten uplotnitelnoe el anillo y saquen el anillo interior del cojinete interior (cm. El dibujo).
4. Fijen el cubo en el tornillo de mordazas con las esponjas suaves y por de cobre vykolotkoy salgan los anillos exteriores de los cojinetes del cubo. Además vykolotku establezcan es uniforme en redondo para evitar la deformación del cojinete.
La prevención

A la discrepancia de los cojinetes observen la precaución que no se hayamos quedado zaboiny en el asiento del cojinete en el cubo.


5. Limpien el nido para el cojinete en el cubo y, usando el papel esmeril, quiten todos los padrastros.
6. Establezcan los nuevos anillos exteriores de los cojinetes por los conos afuera. Usando tubular opravku del diámetro correspondiente, zapressuyte los anillos de los cojinetes en el cubo. Observen además la precaución para no encorvar el anillo, puesto que puede pasar su atranco y la destrucción.
7. Unten los anillos de los cojinetes litievoy con la lubricación y la misma lubricación rellenen el espacio entre los cojinetes.
8. Establezcan el anillo interior del cojinete interior al lugar y unten el borde de trabajo nuevo uplotnitelnogo los anillos y lo establezcan al lugar con el uso tubular opravki sootvetstvu yuschego del diámetro.
9. Establezcan el cubo y arreglen el juego del cojinete del cubo.

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