Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
- 16. La suspensión
   16.2. La información general
   16.3. La sustitución del cojinete de la rueda delantera
   16.4. El marco delantero inferior
   16.5. El mostrador de la suspensión delantera
   16.6. La palanca inferior de la suspensión delantera
   16.7. La sustitución de los casquillos de la palanca inferior de la suspensión delantera
   16.8. La bisagra esférica de la palanca inferior de la suspensión delantera
   16.9. El estabilizador delantero de la estabilidad transversal
   16.10. La sustitución de los casquillos del estabilizador delantero transversal ustoychi vosti
   16.11. La regulación del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC)
   16.12. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC hasta 1993)
   16.13. La sustitución del cojinete del cubo de la rueda trasera (el modelo desde 1993)
   16.14. El cubo de la rueda trasera (el modelo con el motor SOHC)
   16.15. El amortizador trasero
   16.16. La sustitución de los elementos de goma de la atadura del amortizador trasero
   16.17. Los resortes de la suspensión trasera (el modelo SOHC)
   16.18. El nudo de las palancas longitudinales de la suspensión trasera (el modelo con los motores SOHC)
   16.19. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   16.20. La sustitución del casquillo de la palanca longitudinal de la suspensión trasera
   16.21. El elemento entibador del cubo trasero (el modelo con los motores SOHC)
   16.22. La comprobación del sistema de la suspensión trasera que se autoallana
   16.23. Los elementos del sistema de la dirección que se autoallana trasero las suspensiones
   16.24. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.25. El cubo de la rueda trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.26. El nudo de la suspensión trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.27. La palanca diagonal de la suspensión trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.28. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   16.29. El volante de dirección
   16.30. El centrado del volante de dirección
   16.31. La sustitución del manguito elástico del terraplén de la transmisión de dirección
   16.32. La columna de dirección
   16.33. La reparación de la columna de dirección
   16.34. El amortizador de la transmisión de dirección
   + 16.35. La sustitución de las capotas protectoras de la transmisión de dirección
   16.36. La evacuación del aire del sistema de la dirección con el amplificador
   16.37. La bomba del amplificador de la dirección
   16.38. El recipiente popolnitelnyy del sistema del amplificador de la dirección
   16.39. Los tubos del refrigeramiento del líquido del amplificador de la dirección
   16.40. Las puntas del tiro de dirección
   16.41. El tiro de dirección
   16.42. Las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades

16.29. El volante de dirección

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

Para el levantamiento del volante de dirección es necesario usar s'emnik.

Si en el automóvil es establecida la almohada de la seguridad, ante el comienzo del trabajo lean la prevención (cm. La subsección 18.57).

El levantamiento

Desconecten el punto de separación eléctrico del botón de la señal acústica

Otgibanie de las lenguas de la arandela que fija que consolida la tuerca del volante de dirección

El uso s'emnika para el levantamiento del volante de dirección

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Quiten el cable de la masa del acumulador.

2. Establezcan las ruedas delanteras del automóvil para el movimiento directamente adelante.

3. Usando el corte del destornillador como la palanca, quiten de la parte central del volante de dirección el botón de la señal acústica y desconecten de ella el punto de separación eléctrico (cm. Fig. Desconecten el punto de separación eléctrico del botón de la señal acústica).

4. Por el destornillador enderecen las lenguas de la arandela que fija, que consolida la tuerca del volante de dirección del destornillamiento (cm. Fig. de Otgibanie de las lenguas de la arandela que fija que consolida la tuerca del volante de dirección).

5. Destornillen la tuerca del volante de dirección y quiten la arandela que fija.

6. Pongan las marcas de la simultaneidad al volante de dirección y el extremo del terraplén de dirección.

7. Usando s'emnik, quiten el volante de dirección del terraplén de dirección (cm. Fig. el Uso s'emnika para el levantamiento del volante de dirección).

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Simultaneen las marcas de ajuste y por los golpes fáciles kiyanki establezcan el volante de dirección al terraplén de dirección. Comprueben el centrado del volante de dirección.

2. Establezcan la arandela que fija y atornillen la tuerca de la atadura del volante de dirección y aprieten por su momento exigido. Para la fijación de la tuerca del destornillamiento encorven las lenguas de la arandela que fija.

3. Conecten el punto de separación eléctrico y establezcan el botón de la señal acústica. Conecten el cable de la masa al acumulador.

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