Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
- 16. La suspensión
   16.2. La información general
   16.3. La sustitución del cojinete de la rueda delantera
   16.4. El marco delantero inferior
   16.5. El mostrador de la suspensión delantera
   16.6. La palanca inferior de la suspensión delantera
   16.7. La sustitución de los casquillos de la palanca inferior de la suspensión delantera
   16.8. La bisagra esférica de la palanca inferior de la suspensión delantera
   16.9. El estabilizador delantero de la estabilidad transversal
   16.10. La sustitución de los casquillos del estabilizador delantero transversal ustoychi vosti
   16.11. La regulación del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC)
   16.12. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC hasta 1993)
   16.13. La sustitución del cojinete del cubo de la rueda trasera (el modelo desde 1993)
   16.14. El cubo de la rueda trasera (el modelo con el motor SOHC)
   16.15. El amortizador trasero
   16.16. La sustitución de los elementos de goma de la atadura del amortizador trasero
   16.17. Los resortes de la suspensión trasera (el modelo SOHC)
   16.18. El nudo de las palancas longitudinales de la suspensión trasera (el modelo con los motores SOHC)
   16.19. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   16.20. La sustitución del casquillo de la palanca longitudinal de la suspensión trasera
   16.21. El elemento entibador del cubo trasero (el modelo con los motores SOHC)
   16.22. La comprobación del sistema de la suspensión trasera que se autoallana
   16.23. Los elementos del sistema de la dirección que se autoallana trasero las suspensiones
   16.24. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.25. El cubo de la rueda trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.26. El nudo de la suspensión trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.27. La palanca diagonal de la suspensión trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.28. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   16.29. El volante de dirección
   16.30. El centrado del volante de dirección
   16.31. La sustitución del manguito elástico del terraplén de la transmisión de dirección
   16.32. La columna de dirección
   16.33. La reparación de la columna de dirección
   16.34. El amortizador de la transmisión de dirección
   + 16.35. La sustitución de las capotas protectoras de la transmisión de dirección
   16.36. La evacuación del aire del sistema de la dirección con el amplificador
   16.37. La bomba del amplificador de la dirección
   16.38. El recipiente popolnitelnyy del sistema del amplificador de la dirección
   16.39. Los tubos del refrigeramiento del líquido del amplificador de la dirección
   16.40. Las puntas del tiro de dirección
   16.41. El tiro de dirección
   16.42. Las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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16.32. La columna de dirección

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

Al levantamiento de la columna de dirección es necesario usar especial s'emnik de los bulones cortados. A la instalación de la columna de dirección es necesario usar un nuevo bulón cortado y nuevo samokontryaschuyusya la tuerca. Sobre los modelos con la almohada de la seguridad entre la columna de dirección y el túnel del suelo son establecidos dos mostradores adicionales.


El levantamiento

La liberación del fijador del cilindro del castillo del encendido sobre los modelos con la esquina regulada de la inclinación de la columna de dirección

La disposición del bulón de la atadura de la columna de dirección al soporte del panel de los aparatos

La disposición del bulón cortado de la atadura de la columna de dirección

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el cable de la masa del acumulador. Establezcan las ruedas delanteras en la posición para el movimiento directamente adelante.
2. Quiten el panel inferior del acabado en el ahondamiento para los pies del conductor.
3. Sobre los modelos con la regulación de la inclinación de la columna de dirección establezcan la columna de dirección en la posición superior y destornillen la palanca del regulador.
4. Quiten el volante de dirección.
5. Usando el corte del destornillador como la palanca, de la fachada de las capotas de la columna de dirección quiten los tapones que cierran los tornillos, luego destornillen los tornillos de la atadura de las capotas.
6. Del reverso de la capota inferior de la columna de dirección destornillen tres tornillos y quiten las capotas.
7. Desconecten los puntos de separación eléctricos del castillo del encendido y los interruptores de la iluminación y los limpiaparabrisas. Desconecten el punto de separación eléctrico del cable del botón de la señal acústica de la capota del castillo.
8. Sobre los modelos con la posición no regulada de la columna de dirección liberen los fijadores y quiten los interruptores de la iluminación y los limpiaparabrisas. Sobre los modelos con la esquina regulada de la inclinación de la columna de dirección destornillen dos tornillos y quiten el nudo de los interruptores de la iluminación y el limpiaparabrisas.
9. Pongan la llave en el castillo del encendido y lo vuelvan en la posición 2.
10. Usando la barra delgada de acero puesta a través de la abertura en la capota del castillo del encendido, liberen el fijador y saquen el cilindro del castillo del encendido por la llave de contacto (cm. Fig. la Liberación del fijador del cilindro del castillo del encendido sobre los modelos con la esquina regulada de la inclinación de la columna de dirección).
11. En la parte inferior de la columna de dirección destornillen superior por de apretamiento el bulón que consolida el manguito elástico al terraplén de dirección.
12. Destornillen el bulón que consolida la columna de dirección al soporte del panel de los aparatos (cm. Fig. la Disposición del bulón de la atadura de la columna de dirección al soporte del panel de los aparatos).
13. Destornillen del soporte superior de la columna de dirección dos bulones. Para vyvinchivaniya de su bulón derecho cortado es necesario nakernit, horadar y destornillar, usando s'emnik para la extracción de los bulones cortados. De la parte izquierda del soporte se establece el bulón regular o samokontryaschayasya la tuerca (cm. Fig. la Disposición del bulón cortado de la atadura de la columna de dirección).
14. Quiten la columna de dirección y la saquen del salón del automóvil.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Comprueben que las ruedas delanteras del automóvil son establecidas en la posición para el movimiento directamente adelante, y superior por de apretamiento el bulón de la atadura del manguito elástico se encuentra en la posición horizontal.
2. En una nueva columna de dirección hay una arandela grande de plástico, que es establecida en la parte inferior del tubo de la columna de dirección. La arandela es necesaria para el centrado del terraplén en el tubo y después de la instalación de la columna de dirección es necesario quitar la arandela.
3. Establezcan la columna de dirección, además el fin inferior del terraplén de dirección debe entrar en el manguito elástico. Atornillen superior por de apretamiento el bulón de la atadura del manguito elástico, pero no lo aprieten okonchatel pero en esta etapa.
4. Ceben los bulones, la columna de dirección, que consolida la parte superior. Usen además un nuevo bulón cortado.
5. Atornillen el bulón que consolida la columna de dirección al soporte del panel de los aparatos y aprieten por su momento exigido.
6. Aprieten los bulones de la atadura superior de la columna de dirección. El bulón cortado aprieten hasta el momento, no será suspendido la cabeza del bulón. El bulón regular o samokontryaschuyusya la tuerca aprieten por el momento exigido.
7. Trasladen el terraplén de dirección hacia arriba hasta el extremo, luego aprieten superior por de apretamiento el bulón de la atadura del manguito elástico.
8. Usando el corte del destornillador, quiten la arandela de plástico centradora de la razón de la columna de dirección.
9. La instalación ulterior es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. Establezcan el volante de dirección.
10. Comprueben el trabajo de la dirección, habiendo hecho el viaje con la velocidad pequeña con las vueltas.

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