Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
- 16. La suspensión
   16.2. La información general
   16.3. La sustitución del cojinete de la rueda delantera
   16.4. El marco delantero inferior
   16.5. El mostrador de la suspensión delantera
   16.6. La palanca inferior de la suspensión delantera
   16.7. La sustitución de los casquillos de la palanca inferior de la suspensión delantera
   16.8. La bisagra esférica de la palanca inferior de la suspensión delantera
   16.9. El estabilizador delantero de la estabilidad transversal
   16.10. La sustitución de los casquillos del estabilizador delantero transversal ustoychi vosti
   16.11. La regulación del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC)
   16.12. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC hasta 1993)
   16.13. La sustitución del cojinete del cubo de la rueda trasera (el modelo desde 1993)
   16.14. El cubo de la rueda trasera (el modelo con el motor SOHC)
   16.15. El amortizador trasero
   16.16. La sustitución de los elementos de goma de la atadura del amortizador trasero
   16.17. Los resortes de la suspensión trasera (el modelo SOHC)
   16.18. El nudo de las palancas longitudinales de la suspensión trasera (el modelo con los motores SOHC)
   16.19. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   16.20. La sustitución del casquillo de la palanca longitudinal de la suspensión trasera
   16.21. El elemento entibador del cubo trasero (el modelo con los motores SOHC)
   16.22. La comprobación del sistema de la suspensión trasera que se autoallana
   16.23. Los elementos del sistema de la dirección que se autoallana trasero las suspensiones
   16.24. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.25. El cubo de la rueda trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.26. El nudo de la suspensión trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.27. La palanca diagonal de la suspensión trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.28. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   16.29. El volante de dirección
   16.30. El centrado del volante de dirección
   16.31. La sustitución del manguito elástico del terraplén de la transmisión de dirección
   16.32. La columna de dirección
   16.33. La reparación de la columna de dirección
   16.34. El amortizador de la transmisión de dirección
   + 16.35. La sustitución de las capotas protectoras de la transmisión de dirección
   16.36. La evacuación del aire del sistema de la dirección con el amplificador
   16.37. La bomba del amplificador de la dirección
   16.38. El recipiente popolnitelnyy del sistema del amplificador de la dirección
   16.39. Los tubos del refrigeramiento del líquido del amplificador de la dirección
   16.40. Las puntas del tiro de dirección
   16.41. El tiro de dirección
   16.42. Las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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16.18. El nudo de las palancas longitudinales de la suspensión trasera (el modelo con los motores SOHC)

El levantamiento

La disposición del bulón de la atadura de la parte delantera de la palanca longitudinal de la suspensión trasera

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. A la presencia quiten los gorros, luego debiliten los bulones de la atadura de las ruedas traseras. Levanten el cuarto trasero del automóvil y fijen sobre los soportes. Quiten las ruedas traseras.
2. Sobre los modelos con la suspensión trasera que se autoallana quiten la presión en el sistema, habiendo dejado salir el aire a través de la válvula en la sala de equipaje.
3. Sobre los modelos con el catalizador destornillen, y quiten la pantalla termoprotectora del sistema de escape.
4. Midan la longitud rezbovoy los casquillos del cable del freno de mano, que actúa del regulador situado sobre la viga trasera, luego para el debilitamiento del cable del freno de mano debiliten la tuerca del regulador.
5. Saquen el cuarto trasero del cable del freno de mano del soporte en el fondo y lo liberen de las lañas de la atadura.
6. Para la reducción de las pérdidas del líquido de freno destapen con popolnitelnogo del recipiente del sistema de freno, cierren el orificio del recipiente por el polietileno y de nuevo atornillen la tapa. Esto es necesario para que la tapa cierre herméticamente popolnitelnyy el recipiente.
7. Desconecten las mangas de freno de los tubos de freno sobre los fines delanteros de las palancas longitudinales de la suspensión trasera. Cierren los fines de la manga y el tubo por los tapones convenientes.
8. A la presencia destornillen los soportes de los captadores ABS y saquen el tendido eléctrico de los captadores de los soportes sobre las palancas longitudinales de la suspensión trasera. Usando el alambre suave, aten el soporte del captador ABS al fondo del automóvil.
9. Debiliten las tuercas sobre los bulones que consolidan la parte delantera de las palancas longitudinales de la suspensión trasera al fondo del automóvil (cm. El dibujo).
10. Por el cric a través del taco de madera apoyen trasero torsionnuyu la viga.
11. Destornillen los bulones que consolidan las partes inferiores de los amortizadores a las palancas longitudinales de la suspensión trasera, luego bajen suavemente el cric que apoya trasero torsionnuyu la viga.
12. Quiten los resortes de la suspensión trasera.
13. Comprueben seguridad del apoyo de la viga trasera, luego destornillen las tuercas y saquen los bulones que consolidan las partes delanteras de las palancas longitudinales de la suspensión trasera al fondo del automóvil.
14. Saquen el nudo trasero torsionnoy las vigas / de las palancas longitudinales de debajo del cuarto trasero del automóvil.
15. En caso necesario quiten los elementos del sistema de freno, los elementos entibadores del cubo y el estabilizador de la estabilidad transversal.
16. En caso necesario sustituyan los casquillos de las palancas longitudinales de la suspensión trasera.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan todos los elementos, que eran quitados antes con trasero torsionnoy las vigas / de las palancas longitudinales.
2. Establezcan la viga trasera al cric bajo el automóvil.
3. Levanten la viga trasera y por los bulones fijen las partes delanteras de las palancas longitudinales a la carrocería del automóvil. En esta etapa no aprieten la tuerca sobre los bulones por el momento exigido.
4. Establezcan los resortes de la suspensión trasera.
5. Levanten los cuartos traseros de las palancas longitudinales de la suspensión trasera y por los bulones atornillen a ellos las partes inferiores amortizato el foso. Aprieten por el momento exigido los bulones de la atadura de los amortizadores. Saquen el cric de debajo de la viga de la suspensión trasera.
6. A la presencia establezcan los soportes de los captadores ABS y fijen el cable eléctrico ku en los soportes sobre las palancas longitudinales de la suspensión trasera.
7. Saquen los tapones de las mangas de freno y los tubos y los unan.
8. Pongan el cable del freno de mano en el soporte en el fondo del automóvil y fijen el cable por las lañas.
9. Atornillen la tuerca del regulador del cable del freno de mano en rezbovuyu el casquillo a la misma longitud, así como ante el levantamiento.
10. Sobre los modelos con el catalizador establezcan la pantalla termoprotectora del sistema de escape.
11. Establezcan las ruedas traseras, luego dejaréis el automóvil en la tierra y aprieten los bulones de la atadura de las ruedas por el momento exigido.
12. Sobre los modelos con la suspensión trasera que se autoallana aumenten en el sistema la presión hasta 0,8 bar.
13. Establezcan el automóvil en la plazoleta igual horizontal, luego dispongan la carga es ponderable 70 kg a cada sentar delantero y mezan el automóvil para que todos los elementos de la suspensión trasera se hayan levantado a los lugares.
14. Trabajando bajo el automóvil, okonchatel pero aprieten las tuercas sobre los bulones que consolidan las partes delanteras de las palancas longitudinales de la suspensión trasera al fondo del automóvil.
15. Comprueben la regulación del freno de mano, luego quiten el polietileno de debajo de la tapa popolnitelnogo del recipiente y prokachayte el sistema de freno.

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