Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
- 16. La suspensión
   16.2. La información general
   16.3. La sustitución del cojinete de la rueda delantera
   16.4. El marco delantero inferior
   16.5. El mostrador de la suspensión delantera
   16.6. La palanca inferior de la suspensión delantera
   16.7. La sustitución de los casquillos de la palanca inferior de la suspensión delantera
   16.8. La bisagra esférica de la palanca inferior de la suspensión delantera
   16.9. El estabilizador delantero de la estabilidad transversal
   16.10. La sustitución de los casquillos del estabilizador delantero transversal ustoychi vosti
   16.11. La regulación del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC)
   16.12. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC hasta 1993)
   16.13. La sustitución del cojinete del cubo de la rueda trasera (el modelo desde 1993)
   16.14. El cubo de la rueda trasera (el modelo con el motor SOHC)
   16.15. El amortizador trasero
   16.16. La sustitución de los elementos de goma de la atadura del amortizador trasero
   16.17. Los resortes de la suspensión trasera (el modelo SOHC)
   16.18. El nudo de las palancas longitudinales de la suspensión trasera (el modelo con los motores SOHC)
   16.19. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   16.20. La sustitución del casquillo de la palanca longitudinal de la suspensión trasera
   16.21. El elemento entibador del cubo trasero (el modelo con los motores SOHC)
   16.22. La comprobación del sistema de la suspensión trasera que se autoallana
   16.23. Los elementos del sistema de la dirección que se autoallana trasero las suspensiones
   16.24. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.25. El cubo de la rueda trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.26. El nudo de la suspensión trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.27. La palanca diagonal de la suspensión trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.28. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   16.29. El volante de dirección
   16.30. El centrado del volante de dirección
   16.31. La sustitución del manguito elástico del terraplén de la transmisión de dirección
   16.32. La columna de dirección
   16.33. La reparación de la columna de dirección
   16.34. El amortizador de la transmisión de dirección
   + 16.35. La sustitución de las capotas protectoras de la transmisión de dirección
   16.36. La evacuación del aire del sistema de la dirección con el amplificador
   16.37. La bomba del amplificador de la dirección
   16.38. El recipiente popolnitelnyy del sistema del amplificador de la dirección
   16.39. Los tubos del refrigeramiento del líquido del amplificador de la dirección
   16.40. Las puntas del tiro de dirección
   16.41. El tiro de dirección
   16.42. Las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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16.33. La reparación de la columna de dirección

La columna de dirección sin regulación de la esquina de la inclinación

Los elementos de la columna de dirección sin regulación de la esquina de la inclinación
1 – el botón de la señal acústica;
2 – el volante de dirección;
3 – el nudo de la leva;
4 – el resorte;
5 – el interruptor de la iluminación y las vueltas;
6 – el interruptor stekloomyvatelya y el limpiaparabrisas;
7 – el portador de los interruptores;
8 – el cojinete; 		9 – la capota inferior de la columna de dirección;
10 – el terraplén de dirección;
11 – la arandela de plástico que centra;
12 – el tubo de la columna de dirección;
13 – el cilindro del castillo del encendido;
14 – el castillo del encendido;
15 – la capota del castillo del encendido;
16 – los seguros del portador de los interruptores;
17 – la capota superior de la columna de dirección

La capota del castillo del encendido

Y – la arandela persistente;
En – que fija los resortes

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la columna de dirección del automóvil.
2. Usando el corte del destornillador como la palanca, liberen los fijadores de la capota del castillo del encendido, luego vuelvan la capota contra reloj y lo quiten de la columna de dirección (cm. Fig. los Elementos de la columna de dirección sin regulación de la esquina de la inclinación).
3. Para el levantamiento del cojinete de la capota del castillo del encendido liberen dos fijadores del cojinete y, usando tubular opravku, establecido en el anillo exterior del cojinete, salgan el cojinete. A la instalación del nuevo cojinete comprueben que la arandela persistente y el resorte que fija son correctamente establecidas (cm. Fig. la Capota del castillo del encendido).
4. Destornillen los tornillos con la cabeza escondida y quiten la capota del castillo del encendido. No quiten al mismo tiempo el interruptor y el cilindro del castillo del encendido para conservar su disposición mutua.
5. Si la columna de dirección es establecida en el automóvil, destornillen superior por de apretamiento el bulón de la atadura del manguito elástico al terraplén de dirección.
6. Saquen el terraplén de dirección de la columna de dirección.
7. Temporalmente establezcan la arandela de plástico centradora en la parte inferior del tubo de la columna de dirección.
8. Establezcan el terraplén de dirección en el tubo de la columna de dirección. Si la columna de dirección es establecida en el automóvil, unan el terraplén de dirección al manguito elástico y atornillen superior por de apretamiento el bulón de la atadura del manguito elástico, pero no lo aprieten definitivamente.
9. Establezcan el castillo del encendido y fijen por sus tornillos con la cabeza escondida.
10. Establezcan la capota del castillo del encendido con los nuevos fijadores.
11. Si la columna de dirección es establecida en el automóvil, trasladen el terraplén de dirección hacia arriba hasta el extremo y aprieten por de apretamiento el bulón de la atadura del manguito elástico. Comprueben que las ruedas delanteras del automóvil ustanovle ny en la posición para el movimiento directamente adelante, y el bulón superior de la atadura del manguito elástico está situado en la posición horizontal.
12. El montaje ulterior es hecho en la consecuencia, el desmontaje de vuelta. Establezcan el volante de dirección.

La columna de dirección con la regulación de la esquina de la inclinación

La prevención

Al montaje es necesario usar los nuevos bulones cortados para la atadura de la capota del castillo del encendido.

La disposición del bulón con cortado por la cabeza, el castillo, que consolida la capota, del encendido sobre la columna de dirección con la regulación de la esquina de la inclinación

 

El uso del instrumento KM-585 especial para la extracción de los espárragos de la atadura del cuerpo del cojinete sobre la columna de dirección con la regulación de la esquina de la inclinación

 

Los elementos de la columna de dirección con la regulación de la esquina de la inclinación


1 – el botón de la señal acústica;
2 – el volante de dirección;
3 – el nudo de la leva;
4 – el interruptor de la iluminación y las vueltas;
5 – el interruptor stekloomyvatelya y el limpiaparabrisas;
6 – el portador de los interruptores;
7 – el cuerpo del cojinete; 		8 – la capota inferior de la columna de dirección;
9 – la palanca del regulador de la esquina de la inclinación;
10 – el castillo del encendido;
11 – la capota del castillo;
12 – el cilindro del castillo del encendido;
13 – el tubo de la columna de dirección;
14 – el terraplén de dirección;
15 – la capota superior de la columna de dirección

La bisagra universal del terraplén de dirección de la columna de dirección con la regulación de la esquina de la inclinación. La disposición de la arandela de muelles

 

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. En caso necesario quiten la columna de dirección.
2. Observando la precaución y usando el corte del destornillador como la palanca, quiten el resorte del regulador de la esquina de la inclinación de la columna de dirección.
3. Destornillen dos tornillos con la cabeza escondida, los encendidos, que consolidan el castillo, a la capota.
4. La capota del castillo del encendido se mantiene fuerte al cuerpo del cojinete por dos bulones con cortado golovkami, que es necesario nakernit, horadar y destornillar, usando especial s'emnik para vyvinchivaniya de los bulones con cortado golovkami (cm. Fig. la Disposición del bulón con cortado por la cabeza, el castillo, que consolida la capota, del encendido sobre la columna de dirección con la regulación de la esquina de la inclinación).
5. Para la sustitución del anillo del cojinete superior de la columna de dirección quiten stopornoe el anillo, los anillos a presión y el resorte. El levantamiento stopornogo los anillos tiene que apretar el resorte. Observen la precaución al levantamiento stopornogo los anillos, puesto que el resorte se encuentra en el estado apretado.
6. Ante el levantamiento del cuerpo del cojinete de la columna de dirección, usando la tuerca y el bulón, saquen los espárragos. Para la extracción de los espárragos es deseable usar el instrumento Opel KM-585 especial (cm. Fig. el Uso del instrumento KM-585 especial para la extracción de los espárragos de la atadura del cuerpo del cojinete sobre la columna de dirección con la regulación de la esquina de la inclinación).
7. Usando el martillo y vykolotku, quiten el anillo del cojinete inferior de la columna de dirección. Establezcan un nuevo anillo del cojinete inferior al terraplén de dirección.
8. Se puede sustituir los otros anillos de los cojinetes de la columna de dirección solamente junto con la capota.
9. En caso necesario quiten la bisagra universal del terraplén de dirección y los fijadores del mecanismo de la regulación de la esquina de la inclinación.
10. El montaje es hecho en la consecuencia, el desmontaje de vuelta tomando en cuenta los momentos siguientes (cm. Fig. los Elementos de la columna de dirección con la regulación de la esquina de la inclinación).
11. A la instalación de la bisagra universal del terraplén de dirección tengan en cuenta que las lañas de muelles deben situarse en los ahondamientos de la bisagra (cm. Fig. la bisagra Universal del terraplén de dirección de la columna de dirección con la regulación de la esquina de la inclinación. La disposición de la arandela de muelles).
12. En el caso si era hecha la división de la capota del castillo y el cuerpo del cojinete, usando la terraja correspondiente, limpien las aberturas bajo el bulón de la atadura. Al grabado de los bulones con la cabeza cortada pongan la capa delgada del medio, prepyatstvu yuschego al destornillamiento de los bulones, y atornillen y aprieten los bulones así que seamos cortados la cabeza de los bulones.
13. Establezcan los espárragos que consolidan el cuerpo del cojinete y zachekante cada espárrago por el granete en tres lugares es uniforme por la circunferencia.
14. A la sustitución de los cojinetes comprueben que los juegos entre el cuerpo por los cojinetes y los hincapiés igual de dos partes del cojinete.

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