Opel Vectra A

Desde 1988-1995 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Vektra Y
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 1.1 Mantenimiento técnico
+ 2. El motor
+ 3. La reparación de los motores DOHC
+ 4. La reparación del motor diesel
+ 5. El sistema del refrigeramiento
+ 6. El sistema de combustible
+ 7. El sistema de combustible y de escape de los modelos con el sistema vpryska del combustible
+ 8. El sistema de escape y el sistema de la baja de la toxicidad de los gases de escape
+ 9. Los sistemas de combustible del motor diesel
+ 10. Los electrosistemas del motor
+ 11. La transmisión
+ 12. La caja de cambios mecánica
+ 13. La caja de cambios automática
+ 14. Los Árboles de impulsión
+ 15. El sistema de freno
- 16. La suspensión
   16.2. La información general
   16.3. La sustitución del cojinete de la rueda delantera
   16.4. El marco delantero inferior
   16.5. El mostrador de la suspensión delantera
   16.6. La palanca inferior de la suspensión delantera
   16.7. La sustitución de los casquillos de la palanca inferior de la suspensión delantera
   16.8. La bisagra esférica de la palanca inferior de la suspensión delantera
   16.9. El estabilizador delantero de la estabilidad transversal
   16.10. La sustitución de los casquillos del estabilizador delantero transversal ustoychi vosti
   16.11. La regulación del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC)
   16.12. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo SOHC hasta 1993)
   16.13. La sustitución del cojinete del cubo de la rueda trasera (el modelo desde 1993)
   16.14. El cubo de la rueda trasera (el modelo con el motor SOHC)
   16.15. El amortizador trasero
   16.16. La sustitución de los elementos de goma de la atadura del amortizador trasero
   16.17. Los resortes de la suspensión trasera (el modelo SOHC)
   16.18. El nudo de las palancas longitudinales de la suspensión trasera (el modelo con los motores SOHC)
   16.19. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   16.20. La sustitución del casquillo de la palanca longitudinal de la suspensión trasera
   16.21. El elemento entibador del cubo trasero (el modelo con los motores SOHC)
   16.22. La comprobación del sistema de la suspensión trasera que se autoallana
   16.23. Los elementos del sistema de la dirección que se autoallana trasero las suspensiones
   16.24. La sustitución del cojinete de la rueda trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.25. El cubo de la rueda trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.26. El nudo de la suspensión trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.27. La palanca diagonal de la suspensión trasera (el modelo con los motores DOHC)
   16.28. El estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   16.29. El volante de dirección
   16.30. El centrado del volante de dirección
   16.31. La sustitución del manguito elástico del terraplén de la transmisión de dirección
   16.32. La columna de dirección
   16.33. La reparación de la columna de dirección
   16.34. El amortizador de la transmisión de dirección
   + 16.35. La sustitución de las capotas protectoras de la transmisión de dirección
   16.36. La evacuación del aire del sistema de la dirección con el amplificador
   16.37. La bomba del amplificador de la dirección
   16.38. El recipiente popolnitelnyy del sistema del amplificador de la dirección
   16.39. Los tubos del refrigeramiento del líquido del amplificador de la dirección
   16.40. Las puntas del tiro de dirección
   16.41. El tiro de dirección
   16.42. Las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras
+ 17. La carrocería
+ 18. El equipo eléctrico
+ 19. La comprobación de las defectuosidades


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16.5. El mostrador de la suspensión delantera
LAS NOTICIAS GENERALES
La prevención

Para el levantamiento y el desmontaje del mostrador de la suspensión delantera es necesario usar s'emnik de las bisagras esféricas y la adaptación para la compresión de los resortes. A la instalación del mostrador de la suspensión delantera es necesario usar nuevo samokontrya schuyusya la tuerca de la atadura de la bisagra esférica de la punta del tiro de dirección, nuevo stopornoe el anillo de la atadura del árbol de impulsión a la caja de cambios y una nueva tuerca del cubo.

El destornillamiento de la tuerca circular

El levantamiento

El destornillamiento de la tuerca de la atadura superior del mostrador de la suspensión delantera

El levantamiento del mostrador de la suspensión delantera junto con el puño rotatorio

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. A la presencia quiten los gorros de las ruedas, luego debiliten los bulones de la atadura de las ruedas delanteras. Aprieten el freno de mano, luego levanten la parte delantera del automóvil y fijen sobre los soportes. Quiten la rueda correspondiente delantera.
2. A la presencia, quiten el captador ABS del puño rotatorio y desconecten su tendido eléctrico del mostrador delantero.
3. Quiten del puño rotatorio el soporte del freno delantero. Sin desacoplar del soporte la manga de freno, usando el alambre suave, aten el soporte a la carrocería, no extiendan además y retuerzan la manga de freno.
4. Destornillen samokontryaschuyusya la tuerca que consolida el muñón de la bisagra esférica de la punta del tiro de dirección al mostrador de la suspensión delantera.
5. Usando s'emnik, saquen el muñón de la bisagra esférica del mostrador de la suspensión delantera.
6. Destornillen la tuerca y saquen el fin exterior del árbol de impulsión del cubo de la rueda delantera. Usando el alambre suave, aten el fin del árbol de impulsión a la carrocería.
7. En el compartimento a motor destornillen la tuerca de la atadura de la parte superior del mostrador delantero. Retengan además la varilla del mostrador delantero de provorachivaniya por la llave fija (cm. Fig. el Destornillamiento de la tuerca de la atadura superior del mostrador de la suspensión delantera). Al destornillamiento de la tuerca apoyen el mostrador de la caída.
8. Saquen el mostrador de la suspensión delantera con el puño rotatorio de debajo del ala del automóvil (cm. Fig. el Levantamiento del mostrador de la suspensión delantera junto con el puño rotatorio).

La reparación

El levantamiento del elemento de goma de la atadura superior del mostrador de la suspensión delantera

El levantamiento del cojinete de la parte superior del mostrador de la suspensión delantera

El levantamiento de la taza superior del resorte y dempfiruyuschego los anillos

El levantamiento de la varilla del amortizador de la funda protectora y el portapapeles de goma

La extracción del amortizador del mostrador

La disposición correcta de la espira inferior del resorte en el nido del resorte

La simultaneidad de la marca en dempfiruyuschem el anillo con la abertura en la taza del resorte

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten del mostrador de la suspensión delantera el cubo, el cojinete de la rueda y el escudo protector del disco de freno.
2. Fijen el mostrador de la suspensión delantera en el tornillo de mordazas con las esponjas suaves y, usando la adaptación especial, aprieten el resorte así que se haya alejado a la parte superior. Al uso de la adaptación especial para la compresión de los resortes, seguís que las espiras del resorte sean capturadas firmemente la compresión del resorte hacéis de las partes opuestas. El resorte tiene el esfuerzo muy grande de la compresión, por eso usen solamente el instrumento muy seguro. No vinculen el resorte por el alambre.
3. Fijen por la llave la varilla amortizato ra de provorachivaniya y, usando segundo nakidnoy la llave, destornillen la tuerca central de la atadura de la varilla del amortizador.
4. Quiten el elemento de goma de la atadura superior del mostrador de la suspensión delantera y el cojinete (cm. Fig. el Levantamiento del elemento de goma de la atadura superior del mostrador de la suspensión delantera, el Levantamiento del cojinete de la parte superior del mostrador de la suspensión delantera).
5. Quiten la taza superior del resorte, dempfiruyuschee el anillo y el resorte (cm. Fig. el Levantamiento de la taza superior del resorte y dempfiruyuschego los anillos).
6. Quiten de la varilla del amortizador la funda protectora y el portapapeles de goma (cm. Fig. el Levantamiento de la varilla del amortizador de la funda protectora y el portapapeles de goma).
7. De la parte superior del mostrador telescópico destornillen la tuerca circular y quiten el amortizador. Debido a que la tuerca es fuerte apretada, vuelvan el mostrador y aprieten la tuerca en el tornillo de mordazas con las esponjas suaves y, habiendo puesto el bulón en la palanca del tiro de dirección, por el montaje destornillen el mostrador de la tuerca circular.
8. Saquen el amortizador del mostrador (cm. Fig. la Extracción del amortizador del mostrador).
9. Comprueben el amortizador a los indicios de los derrames amortizatsionnoy los líquidos. Comprueben por toda la longitud de la varilla del amortizador a la ausencia de la corrosión-punteada. Comprueben el cuerpo del amortizador a la ausencia de los daños mecánicos. Establezcan el amortizador en la posición vertical y comprueben su trabajo, trasladando la varilla del amortizador a la plena velocidad. Comprueben también el trabajo del amortizador, trasladando la varilla del amortizador hacia arriba y hacia abajo a la distancia 50 – 100 mm. En todos los casos la varilla del amortizador debe trasladarse suavemente con la resistencia sensible. Si la varilla del amortizador se traslada con los tirones o hay unos daños mecánicos, el amortizador está sujeto a la sustitución.
10. Comprueben el estado del hincapié de goma y el cojinete y, en caso necesario, los sustituyan.
11. Establezcan el amortizador en el mostrador y fijen por su tuerca circular.
12. Fijen el mostrador en el tornillo de mordazas con las esponjas suaves y aprieten la tuerca circular por el momento exigido.
13. Establezcan el resorte cilíndrico así que su fin inferior se haya situado correctamente en el nido inferior del resorte (cm. Fig. la disposición Correcta de la espira inferior del resorte en el nido del resorte).
14. Establezcan el hincapié de goma y la funda protectora.
15. Establezcan la taza superior del resorte y dempfiruyuschee el anillo así que la marca en dempfiruyuschem el anillo simultanee con la abertura en la taza del resorte (cm. Fig. la Simultaneidad de la marca en dempfiruyuschem el anillo con la abertura en la taza del resorte). La abertura en la taza del resorte debe ser desplazada en 90 ° del fin del resorte.
16. Unten el cojinete y lo establezcan así que la parte con la pista de carreras visible se encuentre de arriba.
17. Establezcan el elemento de goma de la atadura superior del mostrador.
18. Atornillen la tuerca a la varilla del amortizador y aprieten por su momento exigido. Retengan además la varilla del amortizador de provorachivaniya por la segunda llave fija.
19. Debiliten despacio el instrumento para la compresión del resorte. Comprueben que las espiras extremas del resorte se han situado correctamente en los soportes del resorte.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan el mostrador de la suspensión delantera en el automóvil y atornillen la tuerca superior de la atadura del mostrador, habiendo apretado su momento exigido. A la detención de la tuerca retengan la varilla del amortizador de provorachivaniya por la segunda llave fija.
2. Establezcan el fin exterior del árbol de impulsión en el cubo y fijen por su tuerca.
3. Establezcan el muñón de la bisagra esférica de la punta del tiro de dirección en el mostrador y fijen nuevo samokontryascheysya por la tuerca, habiendo apretado su momento exigido.
4. Establezcan el soporte del freno al puño rotatorio.
5. A la presencia establezcan el captador ABS al puño rotatorio y fijen elektropro el aguardiente del captador sobre el mostrador delantero.
6. Establezcan la rueda y bajen el automóvil. Aprieten los bulones de la atadura de la rueda.
7. Comprueben y, en caso necesario, arreglen las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras.

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